Vị trí xây cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng ở đâu?

Nội dung chính

Vị trí xây cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng ở đâu?

Cầu Vân Phúc được xây dựng bắc qua sông Hồng, nối liền hai địa phương là huyện Phúc Thọ (Hà Nội) và huyện Yên Lạc (tỉnh Vĩnh Phúc). Điểm đầu của dự án nằm tại vị trí giao cắt với Quốc lộ 32, thuộc địa phận xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ, trong khi điểm cuối kết thúc tại ranh giới hành chính giữa Hà Nội và Vĩnh Phúc (Km7+760).

Tuyến đường kết nối từ cầu Vân Phúc đến Quốc lộ 32 có tổng chiều dài khoảng 7,7 km, đi qua các xã Phụng Thượng, Long Xuyên, Xuân Đình và Vân Phúc của huyện Phúc Thọ. Dự án bao gồm các hạng mục chính gồm cầu chính vượt sông Hồng, cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu.

Cụ thể, hướng tuyến của cầu Vân Phúc bắt đầu từ giao cắt với Quốc lộ 32, chạy dọc theo phía Đông khu dân cư thôn Tây (xã Phụng Thượng), sau đó vượt qua các khu vực như trục Tây Thăng Long, đường Hoàng Diệu và đê Ngọc Tảo trước khi bắc qua sông Hồng sang địa phận Vĩnh Phúc.

Dự án sử dụng tổng diện tích đất khoảng 34,9 ha, bao gồm đất nông nghiệp, đất ở, đất giao thông và đất mặt nước. Trong đó, một phần diện tích đã được giải phóng mặt bằng từ trước, liên quan đến Dự án đường trục kinh tế xã hội Bắc-Nam.\

Dự kiến cầu sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025 cùng với cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có điểm đầu tại huyện Thanh Trì (Hà Nội); điểm cuối tại huyện Văn Giang (Hưng Yên).

Cầu Vân Phúc không chỉ kết nối giao thông giữa Hà Nội và Vĩnh Phúc mà còn góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai địa phương và các vùng lân cận trong khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Vị trí xây cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng ở đâu? (hình từ internet)

Quy mô cầu Vân Phúc như thế nào?

Cầu Vân Phúc là một công trình giao thông trọng điểm với tổng chiều dài 7,76 km, kết nối Hà Nội và Vĩnh Phúc.

Cầu được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, chiều rộng mặt cầu là 20,5 m. Riêng đoạn đường nối từ Quốc lộ 32 đến cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc có quy mô lớn hơn với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, chiều rộng lên tới 32m để đảm bảo lưu lượng giao thông cao.

Dự án bao gồm nhiều hạng mục quan trọng như cầu chính vượt sông Hồng, cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu. Cầu chính được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép, đảm bảo độ bền vững và khả năng chịu tải lớn.

Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 3.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 112 tỷ đồng, chi phí xây dựng công trình chiếm 2.507 tỷ đồng, cùng các khoản dự phòng và quản lý dự án.

Cầu Vân Phúc nằm trong quy hoạch phát triển 10 cầu bắc qua sông Hồng đến năm 2030, với mục tiêu hoàn thiện hệ thống giao thông, giảm tải cho các tuyến hiện có và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa Hà Nội, Vĩnh Phúc và các tỉnh lân cận. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027, mở ra tuyến giao thông quan trọng cho khu vực phía Tây Hà Nội.

Tiêu chuẩn tùy chọn cho tỷ lệ chiều dài nhịp với chiều cao dầm khi thiết kế xây dựng cầu?

Theo tiết 5.2.6 tiểu mục 5.2 Mục 5  TCVN 11823-2:2017 quy định về tiêu chuẩn tùy chọn cho tỷ lệ chiều dài nhịp với chiều cao dầm khi thiết kế xây dựng cầu như sau:

Trừ khi được quy định khác trong tiêu chuẩn này, nếu có yêu cầu kiểm soát tỷ lệ chiều dài nhịp với chiều cao dầm, có thể xem xét dùng các giới hạn ở Bảng 2 Tiêu chuẩn này khi thiếu các tiêu chuẩn khác, trong đó S là chiều dài nhịp của bản và L là chiều dài của nhịp, đơn vị đều là mm. Nếu dùng, các giới hạn trong Bảng 2 phải tính cho toàn chiều cao, nếu không có ghi chú.

- Đối với hệ dầm thép cong, tỷ lệ nhịp trên chiều cao, Las/D, của mỗi dầm thép không vượt quá 25 khi giới hạn chảy tối thiểu của dầm trong vùng mô men uốn dương là 345MPa hoặc nhỏ hơn, và:

- Khi giới hạn chảy tối thiểu của dầm là 485 hoặc nhỏ hơn trong vùng mô men uốn âm, hoặc

- Khi mặt cắt dầm lai thỏa mãn các quy định ở Điều 6.10.1.3 đối với vùng mô men uốn âm.

- Với tất cả các hệ dầm thép cong khác, Las/D của mỗi dầm thép không vượt quá trị số sau:

trong đó:

Fyc = Cường độ chảy nhỏ nhất của cánh chịu nén (MPa)

D = Chiều cao dầm (mm)

Las = Chiều dài cung tròn của dầm xác định như sau (mm):

- chiều dài cung với nhịp giản đơn;

- 0,9 lần chiều dài cung với nhịp biên nhịp liên tục;

- 0,8 lần chiều dài cung với nhịp giữa nhịp liên tục.

Bảng 2 - Chiều cao tối thiểu thông thường dùng cho các kết cấu phần trên có chiều cao không đổi