Tổng quan Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ chi tiết nhất 2025

Nội dung chính

Tổng quan Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ chi tiết nhất 2025

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới đã thực hiện khánh thành và đi vào hoạt động từ ngày 29 tháng 8 năm 2025. Dự án này có tiến độ xây dựng vượt 3 tháng so với dự kiến ban đầu có ý nghĩa lớn nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến Quốc lộ 32C và mạng lưới giao thông trong khu vực.

Tổng quan Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ chi tiết nhất 2025 như sau:

- Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ.

- Chiều dài dự án khoảng 652,88m. Trong đó, chiều dài cầu Phong Châu khoảng Ltc= 383,3m (tính đến đuôi mố); đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng L=113,8m; phía Tam Nông khoảng L=155,78m.

- Điểm đầu dự án từ Km0+00 (khoảng Km21+50,0/Quốc lộ 32C tránh thành phố Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ

- Điểm cuối Km0+652,88 (khoảng Km18+551,4/Quốc lộ 32C), thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ

- Mục tiêu đầu tư: Kịp thời xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C.

Đảm bảo tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông (nay là xã Vạn Xuân) với huyện Lâm Thao (nay là Phùng Nguyên), tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong Vùng; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.

- Tổng mức đầu tư là 635,392 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương; Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) được giao làm chủ đầu tư Dự án.

- Quy mô đầu tư xây dựng:

+ Về công trình cầu: Xây dựng cầu mới đảm bảo bề rộng cầu Bcầu=20,5m phù hợp với bề rộng nền đường đầu cầu: Sơ đồ nhịp cầu: (10+6+3x33+70+120+70)m; Chiều dài toàn cầu (tính đến đuôi mố): Ltc= 383,3m;

+ Kết cấu phần trên: sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính: gồm 3 nhịp dầm liên tục bằng BTCT DƯL bố trí theo sơ đồ (70+120+70)m được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; phần cầu dẫn phía Lâm Thao gồm 03 nhịp dẫn I33m, 02 nhịp dầm bản BTCT theo sơ đồ (6+10)m. 

+ Kết cấu phần dưới: mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,5m. Đối với mố M1, trụ SP1 (nhịp cầu bản) sử dụng móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,0m; Khổ giới hạn thông thuyền yêu cầu BxH=(40x7,0)m.

+ Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; mặt cắt ngang: 04 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường tối thiểu Bnền=20,5m.

+ Mặt đường: cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 160Mpa.

+ Tần suất lũ thiết kế: công trình cầu tần suất lũ thiết kế P = 1,0%; đoạn tuyến vuốt nối về hiện trạng đảm bảo tần suất lũ thiết kế P = 4,0%.

Trên là thông tin tổng quan Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ chi tiết nhất 2025.

Quy hoạch kết cấu hạ tầng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 5 Luật Đường bộ 2024 được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 7 Nghị định 144/2025/NĐ-CP quy định như sau:

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch mạng lưới đường bộ, xác định phương án phát triển công trình đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác theo từng tuyến đường bộ;

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây: xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính, chiều dài, quy mô tuyến đường bộ qua từng địa phương, từng vùng; xác định sơ bộ quy mô của cầu, hầm, bến phà trên tuyến đường bộ; xác định các điểm giao cắt chính; phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp; xác định nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu vốn đầu tư, lộ trình thực hiện quy hoạch; giải pháp thực hiện quy hoạch;

- Bộ trưởng Bộ Xây dựng tổ chức lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Tổng quan Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ chi tiết nhất 2025 (Hình từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động đường bộ trên cầu Phong Châu mới tỉnh Phú Thọ quy định ra sao?

Căn cứ Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.