Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025

Nội dung chính

Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025

Hiện nay, các cơ quan, đơn vị có liên quan đang tích cực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025 như sau:

[1] Dự án TP Mai Sơn - QL45

- Nút giao Gia Miêu Km295+507 giao với đường QL.217B.

- Nút giao Hà Lĩnh Km306+318 giao với đường QL.217.

- Nút giao Thiệu Giang Km315+380 giao với tuyến nối QL.1-Q.L45.

- Nút giao Đông Xuân Km327+800 giao với tuyến nối QL.45-QL.47.

- Nút giao Đồng Thắng Km335+400 giao với đường nối TP Thanh Hóa đi đường Thọ Xuân Nghi Sơn.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao Gia Miêu, Hà Lĩnh, Đông Xuân, Đồng Thắng với các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ hiện tại đều có các cây xăng/dầu để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[2] Dự án TP QL45 - Nghi Sơn

- Nút giao Vạn Thiện Km351+310 giao với tuyến nối QL.45 - Đường Nghi Sơn - Thọ Xuân.

- Nút giao Nghi Sơn Km379+550 giao với đường Nghi Sơn - Bãi Trành.

Có đủ cây xăng để đáp ứng nhu cầu tại các khu vực Quốc lộ.

[3] Dự án TP Nghi Sơn - Diễn Châu

- Nút giao Quỳnh Vinh (Km390+200) giao với QL.48D.

- Nút giao Quỳnh Mỹ (Km405+600) giao với QL.48B.

- Nút giao Diễn Cát (Km429+715) giao với QL.7.

Có đủ cây xăng để đáp ứng nhu cầu tại các khu vực Quốc lộ.

[4] Dự án TP Diễn Châu - Bãi Vọt

- Nút giao Nghi Phương Km445+897 giao với QL.7C.

- Nút giao Hưng Tây Km458+796 giao với QL.46B.

- Nút giao Bãi Vọt Km479+120 giao nhau với đường QL.8A.

Có đủ cây xăng để đáp ứng nhu cầu tại các khu vực Quốc lộ.

Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025 từ khu vực miền Trung:

[5] Dự án TP Hàm Nghi - Vũng Áng

- Nút giao Cẩm Quan Km527+580 giao với tuyến nối nút giao Cẩm Quan.

- Nút giao Kỳ Trung Km555+509 giao với ĐH.139.

- Nút giao QL.12C Km568+126 giao với tuyến QL.12C.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[6] Dự án TP Vũng Áng - Bùng

- Km597+900: Nút giao Tiến - Châu - Văn Hoá.

- Km624+224: Nút giao QL.12A giao với QL.12A.

- Km684+090: Nút giao Quảng Hợp giao với ĐT.558B.

[7] Dự án TP Bùng - Vạn Ninh

- Nút giao Cự Nẫm tại Km626+690,35 giao với đường Hồ Chí Minh tại Km964+00 (PT).

- Nút giao Việt Trung tại Km643+480 giao với đường Hồ Chí Minh tại Km981+200 (PT).

- Nút giao Nhật Lệ 2 tại Km653+850 giao với đường Hồ Chí Minh tại Km992+500 (PT).

- Nút giao 9B tại Km673+750 giao với Quốc lộ 9B tới đường Hồ Chí Minh tại Km1012+030 (PT) khoảng 800m.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[8] Dự án TP Vạn Ninh - Cam Lộ

- Nút giao 9C tại Km690+200 giao với đường Hồ Chí Minh tại Km1028+200 (TT).

- Nút giao 9D tại Km713+276,5 giao với Quốc lộ 9D tới đường Hồ Chí Minh tại Km1053+100 (TT), với khoảng cách khoảng 2Km.

- Nút giao ĐT75 tại Km727+319 giao với đường tỉnh lộ 575 tới đường Hồ Chí Minh tại Km1067+700 (TT), với khoảng cách khoảng 50m.

- Nút giao 9A tại Km740+884 giao với Quốc lộ 9A tới đường Hồ Chí Minh tại Km1081+400 (TT), với khoảng cách khoảng 1,7Km.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[9] Dự án TP Cam Lộ - La Sơn

Hiện đã bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 bên trái tuyến và Km77+800 bên phải tuyến.

[10] Dự án TP La Sơn - Hòa Liên

- Hiện đã bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km1+250 bên trái tuyến.

- Nút giao tại Km13+280 đường HCM La Sơn - Túy Loan, giao với đường tỉnh lộ 14B.

- Nút giao Hòa Liên Km65+802 giao với tuyến đi hầm Hải Vân và tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[11] Dự án TP Hòa Liên - Túy Loan

- Nút giao Km66+00 tiếp giáp nút giao Hòa Liên (điểm cuối của của tuyến La Sơn - Hòa Liên).

- Nút giao Hoàng Văn Thái Km73+750 giao với đường Hoàng Văn Thái.

- Nút giao Km77+472 tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu của tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi).

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[12] Dự án TP Đà Nẵng - Quảng Ngãi

- Nút giao Túy Loan Km0+00 giao với tuyến QL.14B.

- Nút giao Phong Thử Km13+310 giao với tuyến ĐT.609.

- Nút giao Hà Lam Km40+880 giao với tuyến QL.14E.

- Nút giao Tam Kỳ Km64+460 giao với tuyến ĐT.616.

- Nút giao Chu Lai Km82+990 giao với tuyến nối với KCN Chu Lai.

- Nút giao Bắc Quảng Ngãi Km123+700 giao với tuyến QL.24B.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

- Nút giao Quảng Ngãi Km130+502 giao với tuyến đường Nguyễn Công Phương.

- Nút giao Quốc lộ 1 Km139+204 giao với tuyến QL.1.

[13] Dự án TP Vân Phong - Nha Trang

- Nút giao Cổ Mã khớp nối với Quốc lộ 1 đoạn từ Km1374+195 đến Km 1475+280.

- Nút giao Quốc lộ 26 Km332+100 giao với Quốc lộ 26 tại Km8+094 - Km8+800.

- Nút giao Vạn Giã Km299+800 đấu nối từ tuyến cao tốc vào Quốc lộ 1 tại lý trình Km1389+858(P).

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến đường hiện tại đều có các cây xăng/dầu và các hàng quán để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025, từ khu vực miền Nam:

[14] Dự án TP Nha Trang - Cam Lâm

- Nút giao QL.27C Km5+783 giao với tuyến QL.27C.

- Nuy giao Suối Dầu Km14+755 kết nối cao tốc với QL.1 và TL.3

- Nút giao Cam Lâm Km30+260.

- Nút giao QL.27B km52+892 giao với tuyến QL.27B.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng/dầu và khu vực dừng nghỉ tạm để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[15] Dự án TP Cam Lâm – Vĩnh Hảo

- Nút giao Du Long Km70+194 với QL.1

- Nút giao Km92+815 với QL.27

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng/dầu và khu vực dừng nghỉ tạm để phục vụ đáp ứng nhu cầu

[16] Dự án TP Vĩnh Hảo - Phan Thiết

- Nút giao Vĩnh Hảo - Km134+700, Cây xăng Petrolimex, Km1602 trên tuyến QL.1A.

- Nút giao Chợ Lầu - Km162+777, Cây xăng dầu Cường Phú, Km10 trên tuyến QL.1 - Phan Sơn.

- Nút giao Đại Ninh - Km178+800, Cây xăng tư nhân Km2+100 trên tuyến QL.28B.

- Nút giao Ma Lâm - Km208+700, Cây xăng Hiền Hương Km21+000 trên tuyến QL.28.

- Nút giao Phan Thiết - Km234+617, Cây xăng Petrolimex, Km1717 trên tuyến QL.1A.

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng/dầu và khu vực dừng nghỉ tạm để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

[17] Dự án TP Phan Thiết - Dầu Giây Km47+500

- Nút giao Ba Bàu nối với QL.1 (Km0+000).

- Nút giao với QL.55 (Km27+345,60).

- Nút giao với TL.720 (Km38+088).

- Nút giao với QL.1 (Km62+997,16).

- Nút giao với TL.765 Km69+463,71).

- Nút giao với QL.56 (Km84+136,34).

- Nút giao với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (Km99+000).

Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng/dầu và khu vực dừng nghỉ tạm để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

Tổng hợp vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc Bắc Nam chi tiết nhất 2025 (Hình từ Internet)

Sơ đồ các trạm tạm dừng nghỉ và khoảng cách giữa các công trình trên Cao tốc Bắc Nam đoạn Khánh Hòa TPHCM

Đoạn khoảng cách giữa các công trình đoạn Khánh Hòa TPHCM đi qua các dự án như:

- Dự án TP Nha Trang - Cam Lâm.

- Dự án TP Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

- Dự án TP Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

- Dự án TP Phan Thiết - Dầu Giây Km47+500.

Sơ đồ các trạm tạm dừng nghỉ và khoảng cách giữa các công trình đoạn Khánh Hòa TPHCM chi tiết như sau:

Chính sách phát triển đường cao tốc tại TPHCM quy định ra sao?

Căn cứ Điều 46 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

Chính sách phát triển đường cao tốc thực hiện theo quy định tại Điều 4 Luật Đường bộ 2024 và các quy định sau đây:

- Nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân sử dụng các nguồn lực tham gia đầu tư, xây dựng, vận hành, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư và hình thức khác theo quy định của pháp luật;

- Bảo đảm ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước để đầu tư, xây dựng các dự án có yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh; dự án đi qua địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; dự án kết nối tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và dự án khác không thu hút được nguồn vốn ngoài ngân sách;

- Nhà nước ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, nguồn lực khác trong các trường hợp sau đây:

+ Thực hiện nghĩa vụ của Nhà nước theo quy định của pháp luật và hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

+ Mở rộng, nâng cấp đường cao tốc đang đầu tư hoặc đã khai thác theo quy mô phân kỳ.