Thời gian thu phí Vành đai 3 và Đại lộ Thăng Long đã có hay không?

Nội dung chính

Thời gian thu phí Vành đai 3 và Đại lộ Thăng Long đã có hay không?

Từ ngày 10/6, Sở Xây dựng TP Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến người dân về dự thảo Nghị quyết quy định mức phí sử dụng đường bộ cao tốc do Hà Nội quản lý, thực hiện theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP. 

Dự kiến mức phí phân theo loại phương tiện, dao động từ 900 đến 1.300 đồng/km cho xe du lịch dưới 12 chỗ và xe buýt, đến 5.200 đồng/km cho xe tải nặng và container khi các tuyến hoàn chỉnh đầy đủ hạ tầng kỹ thuật

Theo đó một số tuyến được trên địa bàn thành phố khi đáp ứng một số điều kiện nhật định thì có thể thực hiện thu phí. Hiện tại theo Sở Xây dựng trên địa bàn có hai tuyến đường cao tốc do TP Hà Nội quản lý là vành đai 3 trên cao (hơn 29 km) và đại lộ Thăng Long (28 km).

Tuy nhiên, thành phố mới chỉ đang xây dựng mức thu phí, chưa xác định tuyến đường nào cụ thể hay thời điểm áp dụng. Hiện chưa có chủ trương chính thức thu phí trên các tuyến Vành đai 3 trên cao, đại lộ Thăng Long và cũng chưa có thời gian thu phí chính thức được công bố.

Thời gian thu phí Vành đai 3 và Đại lộ Thăng Long đã có hay không? (hình từ internet)

Bản đồ hướng tuyến đường Vành đai 3?

Đường Vành đai 3 của Hà Nội còn gọi là CT.37 dài khoảng 65 km kết nối khép kín qua các quận huyện: Đông Anh, Gia Lâm, Long Biên, Hoàng Mai, Thanh Trì, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm. Tuyến này kết nối các cao tốc, quốc lộ và vùng ven, đóng vai trò là dòng máu giao thông chính của Thủ đô.

Phần trên cao (cầu cạn) kéo dài từ cầu Thăng Long phía Bắc qua Mai Dịch, Trung Hòa, Trần Duy Hưng, đến Pháp Vân phía Nam. Mặt cắt thiết kế gồm 4 làn xe cao tốc chính, 2 làn dừng khẩn cấp và thêm các làn đường đô thị hai bên; hiện phần lớn đã hoàn thiện và thông xe.

Phần đường bên dưới (đường đô thị) trải dài từ cầu Thanh Trì đến cầu Thăng Long, xuyên qua các khu đông dân cư như: Hoàng Liệt - Linh Đàm, Nguyễn Xiển - Nghiêm Xuân Yêm, Trần Duy Hưng, Trung Hòa... Đây là khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc do mật độ giao cắt cao và lưu lượng phương tiện vượt 8-10 lần so với thiết kế.

Hướng tuyến đường Vành đai 3 cụ thể:

- Điểm đầu tuyến được tính từ phía Bắc tại cầu Thăng Long (ranh giới Đông Anh – Bắc Từ Liêm)

- Sau đó chạy theo hướng Nam qua các khu vực Mai Dịch, Trung Hòa, Trần Duy Hưng, xuống Pháp Vân, tiếp đến cầu Thanh Trì, Sài Đồng, Ninh Hiệp,

- Tiếp đó vòng nối sang Đông Anh, Gia Lâm, tiếp tục lên Phù Đổng và trở lại cầu Thăng Long khép kín.

Bản đồ hướng tuyến đường Vành đai 3 dưới đây:

Đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc là những phương tiện nào?

Căn cứ theo Điều 6 Nghị định 130/2024/NĐ-CP quy định về đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác bao gồm:

- Xe cứu thương.

- Xe chữa cháy của lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy có tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật.

- Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các xe mang biển số: Nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phòng

(bao gồm: Xe xi téc, xe cần cẩu, xe chở lực lượng vũ trang hành quân được hiểu là xe ô tô chở người có từ 12 chỗ ngồi trở lên, xe vận tải có mui che và được lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe, xe kiểm soát, xe kiểm tra quân sự, xe chuyên dùng chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn, xe thông tin vệ tinh, các xe ô tô đặc chủng khác phục vụ quốc phòng), xe đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp sử dụng một trong các tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật trong trường hợp làm nhiệm vụ khẩn cấp.

- Xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng Công an nhân dân bao gồm:

+ Xe ô tô tuần tra kiểm soát giao thông của cảnh sát giao thông có đặc điểm: trên nóc xe ô tô có đèn xoay và hai bên thân xe ô tô có in dòng chữ “CẢNH SÁT GIAO THÔNG”;

+ Xe ô tô cảnh sát 113 có in dòng chữ “CẢNH SÁT 113” ở hai bên thân xe;

+ Xe ô tô cảnh sát cơ động có in dòng chữ “CẢNH SÁT CƠ ĐỘNG” ở hai bên thân xe;

+ Xe vận tải có lắp ghế ngồi trong thùng xe của lực lượng Công an nhân dân làm nhiệm vụ;

+ Xe chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn và các xe chuyên dùng khác của lực lượng Công an nhân dân;

+ Xe đặc chủng (xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng chống khủng bố, chống bạo loạn và các xe đặc chủng khác của lực lượng Công an nhân dân);

+ Xe của lực lượng Công an đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp sử dụng tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật.

- Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, gồm:

+ Xe có kết cấu chuyên dùng phục vụ tang lễ (bao gồm: Xe tang, xe tải lạnh dùng để lưu xác và chở xác);

+ Các xe liên quan phục vụ tang lễ (bao gồm: Xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh) là xe chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ có giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên đơn vị phục vụ tang lễ. Đơn vị phục vụ tang lễ có văn bản cam kết các loại xe này chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ gửi nhà cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử (trong đó nêu cụ thể số lượng xe, biển số xe theo từng loại).

- Đoàn xe có xe cảnh sát giao thông dẫn đường.

- Xe của lực lượng quốc phòng tham gia diễn tập, hành quân cơ động lực lượng, vận chuyển vũ khí, trang bị có xe chuyên dụng quân sự dẫn đường.

- Xe ô tô của lực lượng Công an, quốc phòng sử dụng vé đường bộ toàn quốc quy định tại khoản 2 Điều 8 Nghị định này.

- Xe hộ đê; xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp phòng, chống lụt bão theo điều động của cấp có thẩm quyền.

- Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hóa đến những nơi bị thảm họa hoặc đến vùng có dịch bệnh theo quy định của pháp luật về tình trạng khẩn cấp khi có thảm họa lớn, dịch bệnh nguy hiểm.