Quy mô dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái thế nào?

Nội dung chính

Quy mô dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái thế nào?

Ngày 06/05/2025, UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành Quyết định 1386/QĐ-UBND năm 2025 chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.

Địa điểm thực hiện xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái tại lý trình Km139+400 (CT.06) thuộc xã Quảng Long, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh.

Theo Quyết định 1386/QĐ-UBND năm 2025 thì quy mô dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái như sau:

- Tổng diện tích sử dụng đất của dự án là 9,84 ha; trong đó: (i) Đất xây dựng trạm dừng nghỉ là 7,12 ha; (ii) Đất đấu nối hạ tầng kỹ thuật là 2,72 ha. - Quy mô xây dựng:

+ Quy mô Điểm dừng nghỉ tương đương với Điểm dừng nghỉ đường bộ loại 2 - QCVN 43:2012/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Điểm dừng nghỉ đường bộ.

+ Cửa hàng xăng dầu quy mô cấp 3 - QCVN 01:2020/BCT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về yêu cầu thiết kế cửa hàng xăng dầu.

+ Các yêu cầu về đấu nối đường từ cao tốc vào Điểm dừng nghỉ và đường từ Điểm dừng nghỉ ra cao tốc tính toán theo quy định của TCVN 5729:2012 Đường cao tốc - Yêu cầu thiết kế.

Tổng mức đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái là khoảng 176,589 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước.

Dự án trạm dừng nghỉ có thời hạn hoạt động của dự án 50 năm kể từ ngày nhà đầu tư được quyết định giao đất, quyết định cho thuê đất. Tiến độ thực hiện dự án 24 tháng kể từ ngày nhà đầu tư được quyết định giao đất, cho thuê đất.

Quy mô dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Đồn Móng Cái thế nào? (Hình từ internet)

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Vân Đồn Móng Cái

Cao tốc Vân Đồn Móng Cái là mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện tuyến cao tốc dài 176 km xuyên suốt tỉnh Quảng Ninh kết nối Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh và là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng. Tuyến đường được khánh thành vào ngày 1/9/2022, đánh dấu cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông miền Bắc.

Cao tốc Vân Đồn Móng Cái có chiều dài gần 80 km đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái. Dự án được chia thành hai đoạn đầu tư độc lập:

Đoạn từ Vân Đồn đến Tiên Yên dài 16,8 km sử dụng vốn ngân sầu tỉnh và không thu phí

Đoạn từ Tiên Yên đến Móng Cái dài 63,2 km được đầu tư theo hình thức BOT bởi Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn thuộc Tập đoàn Sun Group.

Tổng mức đầu tư cho toàn tuyến là khoảng 12.771 tỷ đồng.

Tuyến đường có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 120 km/h là mức cao nhất đối với đường cao tốc tại Việt Nam thời điểm đó. Đây cũng là một trong những tuyến đường có cảnh quan đẹp nhất Việt Nam với 35 cây cầu băng qua đa dạng địa hình từ đồng bằng, đồi núi đến ao đầm và biển cả.

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Vân Đồn Móng Cái

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Vân Đồn Móng Cái mang tính tham khảo!

Trạm dừng nghỉ cao tốc được quy định thế nào từ 01/01/2025?

Căn cứ theo Điều 52 Luật Đường bộ 2024 quy định về trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe như sau:

- Trạm dừng nghỉ được xây dựng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành và tiêu chuẩn kỹ thuật do cấp có thẩm quyền công bố để phục vụ khai thác đồng bộ với công trình đường cao tốc, cung cấp các dịch vụ cho người tham gia giao thông đường bộ, hỗ trợ công tác cứu nạn, cứu hộ, sửa chữa, cung cấp nhiên liệu, năng lượng cho phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

- Việc đầu tư trạm dừng nghỉ được thực hiện như sau:

+ Trường hợp dự án đường cao tốc được đầu tư theo hình thức đầu tư công, trạm dừng nghỉ được đầu tư cùng với dự án theo hình thức đầu tư công hoặc lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về đấu thầu;

+ Đối với dự án đường cao tốc được đầu tư theo phương thức đối tác công tư, trạm dừng nghỉ được đầu tư xây dựng cùng với dự án theo phương thức đối tác công tư;

+ Đối với công trình trạm dừng nghỉ sẵn có là tài sản công, Nhà nước lựa chọn nhà đầu tư vận hành, khai thác hoặc nâng cấp, mở rộng, cải tạo, hiện đại hóa, vận hành, khai thác theo quy định của pháp luật về đấu thầu hoặc pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công hoặc kết hợp thực hiện trong dự án đường bộ cao tốc theo phương thức đối tác công tư.

- Trong trường hợp cần thiết, căn cứ nhu cầu sử dụng dịch vụ, tính chất dự án, cơ quan có thẩm quyền xem xét quyết định đầu tư điểm dừng xe, đỗ xe để phục vụ người tham gia giao thông đường bộ trên đường cao tốc.

- Vị trí, quy mô trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe được xác định khi lập dự án, thiết kế xây dựng.

- Chính phủ quy định chi tiết khoản 2 Điều này. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết khoản 3 và khoản 4 Điều 52 Luật Đường bộ 2024.