Khởi công sân bay Gia Bình khi nào?

Nội dung chính

Khởi công sân bay Gia Bình khi nào?

Sân bay Quốc tế Gia Bình là một dự án hàng không trọng điểm tại miền Bắc Việt Nam có vị trí đặt tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao tỉnh Bắc Ninh.

Sân bay Gia Bình đã khởi công vào ngày 10/12/2024 do Thủ tướng Chính phủ chủ trì. Sự kiện này đánh dấu bước đi quan trọng trong việc phát triển hạ tầng hàng không tại Bắc Ninh với mục tiêu ban đầu là phục vụ huấn luyện và nhiệm vụ của Trung đoàn Không quân Công an Nhân dân.

Mới đây, theo kế hoạch mới nhất, tỉnh Bắc Ninh sẽ tổ chức lễ khởi công chính thức cho giai đoạn mở rộng quy mô lớn vào ngày 19/8/2025. Sự kiện này được chuẩn bị kỹ lưỡng nhân dịp kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám.

UBND tỉnh Bắc Ninh đã chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị hạ tầng trước ngày này.

Giai đoạn đầu của dự án sân bay Gia Bình (từ tháng 12/2024) tập trung vào xây dựng cơ sở hạ tầng cơ bản trên diện tích 125 ha, bao gồm hoàn thành 3 tuyến đường nội bộ và xử lý 300.000 m³ đất. Dự kiến giai đoạn này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Lễ khởi công ngày 19/8/2025 sẽ mở rộng quy mô toàn diện với tổng diện tích lên đến 1.960 ha, lớn hơn cả sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất hiện tại. Đây là bước đi chiến lược nhằm biến Gia Bình thành trung tâm hàng không quốc tế đa năng, kết hợp dân dụng và quốc phòng.

Công tác chuẩn bị cho lễ khởi công bao gồm giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 (700 ha), di dời nghĩa trang dân cư, và xây dựng khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. UBND tỉnh cũng đẩy nhanh tiến độ quy hoạch các tuyến đường kết nối sân bay với Hà Nội và các tỉnh lân cận để đảm bảo khả năng vận hành đồng bộ trong tương lai.

Khởi công sân bay Gia Bình khi nào? (hình từ internet)

Chi tiết bản đồ quy hoạch sân bay Gia Bình mới nhất

Căn cứ theo quy định tại Điều 1 Quyết định 408/QĐ-BXD năm 2025 về phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050:

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung sau:

1. Tên quy hoạch: Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

2. Địa điểm: huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.

3. Thời kỳ quy hoạch: thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

4. Nội dung quy hoạch:

4.1. Vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc: là cảng hàng không quốc tế.

4.2. Tính chất sử dụng: sân bay dùng chung dân dụng và an ninh, quốc phòng.

4.3. Mục tiêu quy hoạch:

a) Thời kỳ 2021-2030

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).

- Công suất: khoảng 5,0 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.

b) Tầm nhìn đến năm 2050

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO).

- Công suất: khoảng 15,0 triệu hành khách/năm và 1,0 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 07 của đường cất hạ cánh; giản đơn tại đầu 25 của đường cất hạ cánh.

[...]

Theo đó, sân bay Gia Bình được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại tỉnh Bắc Ninh.

Sân bay có vị trí cách trung tâm Hà Nội 40km, thành phố Bắc Ninh 25km và kết nối thuận lợi với các trục giao thông gồm đường vành đai 2,5, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Điều này giúp giảm tải cho sân bay Nội Bài đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - logistics tại vùng Đồng bằng sông Hồng.

Chi tiết bản đồ quy hoạch sân bay Gia Bình mới nhất

Bản đồ quy hoạch sân bay Gia Bình mới nhất (Hình từ Internet)

Nguyên tắc quản lý, khai thác sân bay Gia Bình quy định thế nào?

Căn cứ theo Điều 4 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định về nguyên tắc quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay gồm:

(1) Bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không. Bảo đảm phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay; giữa các cơ quan, đơn vị hàng không dân dụng và quân sự tại sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

(2) Người khai thác cảng hàng không, sân bay trực tiếp khai thác sân bay, trừ các công trình do doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay khai thác; chịu trách nhiệm đảm bảo toàn bộ các hoạt động khai thác, an ninh, an toàn tại sân bay và được cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.

(3) Bảo đảm dây chuyền hoạt động cảng hàng không, sân bay thống nhất, đồng bộ, liên tục, hiệu quả. Bảo đảm chất lượng dịch vụ, cạnh tranh lành mạnh, văn minh, lịch sự, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay.

(4) Bảo đảm sự phát triển đồng bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, quy hoạch cảng hàng không, sân bay, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội vùng, địa phương, xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không của Việt Nam.

(5) Trường hợp nhà nước cần trưng dụng một phần hoặc toàn bộ kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, nhà nước thực hiện theo quy định của pháp luật về trưng mua, trưng dụng tài sản.

(6) Cảng hàng không, sân bay, công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay được thiết kế, khai thác theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng và các quy định của pháp luật có liên quan.

(7) Công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay phải được kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất và bảo trì để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế, tiêu chuẩn khai thác áp dụng, tài liệu khai thác đã được ban hành.

(8) Việc quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý và tài sản kết cấu hạ tầng hàng không gắn với mặt đất, mặt nước chưa tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp thì thực hiện theo pháp luật về quản lý tài sản công.

(9) Việc quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng hàng không liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia được thực hiện theo quy định tại Nghị định này và quy định của pháp luật về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.

(10) Bảo đảm công tác bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

Như vậy, nguyên tắc quản lý, khai thác sân bay Gia Bình được thực hiện theo các nguyên tắc nêu trên.