Khi nào hoàn thành GPMB Vành đai 2 5 Hà Nội?

Nội dung chính

Khi nào hoàn thành GPMB Vành đai 2 5 Hà Nội?

Tuyến đường Vành đai 2 5 đóng vai trò quan trọng góp phần phân tải lưu lượng phương tiện, giảm áp lực lên các tuyến đường chính như Vành đai 2 và Vành đai 3

Vành đai 2 5 Hà Nội dài khoảng 19,64 km đi qua bao gồm: Cầu Giấy, Phú Thượng, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Yên Hoà, Thanh Xuân, Khương Đình, Phương Liệt, Định Công, Tương Mai, Hoàng Mai, Vĩnh Hưng 

Toàn bộ tuyến đường Vành đai 2 5 Hà Nội đang được phân thành 13 đoạn. Dự án đã được đầu tư theo quy hoạch được 7,6km, đang thực hiện đầu tư 9,36km, còn 2,45km chưa nghiên cứu đầu tư.

Theo Thông báo 117/TB-TU năm 2025 ngày 13/12/2025 về Kết luận của đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy tại buổi làm việc về tình hình triển khai dự án vành đai 2.5 và một số dự án giao thông trên địa bàn Thành phố.

Cụ thể, khẩn trương tổ chức thực hiện giải phóng mặt bằng, tuyên truyền vận động, tạo sự đồng thuận của người dân trong diện bị thu hồi đất; làm rõ, bóc tách từng vấn đề còn khó khăn để có giải pháp xử lý kịp thời, ổn định tình hình trên địa bàn, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong quý I/2026.

Ngoài ra, ban Quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công Dự án hầm chui giữa đường Vành đai 2,5 với đường Quốc lộ 1A, đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án trong quý 1/2026

Đối với tuyến đường 2,5 đoạn Đầm Hồng Quốc lộ 1A thi công hoàn thành dứt điểm chậm nhất trong quý 1/2026

Đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công Dự án hầm chui giữa đường Vành đai 2,5 với đường Quốc lộ 1A, đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án trong quý 1/2026

Như vậy, theo thông báo dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác GPMB Vành đai 2 5 Hà Nội vào quý I/2026.

>>> Xem thêm: Bản đồ quy hoạch đường vành đai 2,5 Hà Nội mới nhất

>>> Xem thêm: Lập quy hoạch thiết kế đô thị tuyến đường Vành đai 2,5 Hà Nội như thế nào?

Khi nào hoàn thành GPMB Vành đai 2 5 Hà Nội? (Hình từ Internet)

Tiến độ GPMB Vành đai 2 5 Hà Nội kéo theo giá nhà đất tại khu vực như thế nào?

Tiến độ dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút với nỗ lực tăng tốc giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công các đoạn còn lại, dự kiến hoàn thành trong năm 2026 sau nhiều năm vướng mặt bằng và chậm tiến độ.

Với tiến độ này đã thúc đẩy thị trường bất động sản dọc theo trục Vành đai 2,5 tăng giá rõ rệt. Theo khảo sát tại một số khu vực có tuyến đường Vành đai 2.5 đi qua như Định Công, Kim Đồng, Tân Mai,... giá chung cư và nhà đất đang được rao bán ở mức cao hơn nhiều so với vài năm trước, với chung cư tăng lên 95–115 triệu đồng/m² so với khoảng 24–27 triệu/m² trước đây, còn nhà mặt phố và liền kề có giá từ 150–400 triệu đồng/m² tùy vị trí trong đó cao nhất là Tân Mai lên tới 350 đến 400 triệu/m² còn thấp nhất là Kim Đồng 100 đến 300 triệu/m²

Nguyên nhân chính là kỳ vọng vào hoàn chỉnh hạ tầng giao thông, giúp kết nối nhanh hơn vào trung tâm thành phố, làm gia tăng tính hấp dẫn cho các vị trí nhà đất ven tuyến. Tuy nhiên, các chuyên gia và môi giới cũng cảnh báo rằng giá tăng nhanh có thể tiềm ẩn nguy cơ “bong bóng giá” nếu không dựa trên giá trị thực và nhu cầu bền vững

Dưới đây là giá mua bán nhà đất tại một số khu vực Vành đai 2 5 Hà Nội

>>> Xem tin rao mua bán nhà đất tại phường Định Công: TẠI ĐÂY

>>> Xem tin rao mua bán nhà đất tại Phố Kim Đồng: TẠI ĐÂY

Việc quản lý tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng được quy định như nào?

Căn cứ tại Điều 67 Luật Xây dựng 2014, có cụm từ bị thay thế bởi điểm a khoản 64 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020, quy định về quản lý tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng như sau:

- Người quyết định đầu tư quyết định thời gian, tiến độ thực hiện khi phê duyệt dự án. Đối với công trình thuộc dự án sử dụng vốn đầu tư công thì tiến độ thi công xây dựng không được vượt quá thời gian thi công xây dựng công trình đã được người quyết định đầu tư phê duyệt.

- Chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng công trình phải lập kế hoạch tiến độ, biện pháp thi công xây dựng và quản lý thực hiện dự án theo tiến độ thi công xây dựng được duyệt.

- Chủ đầu tư có trách nhiệm tạm ứng, thanh toán khối lượng hoàn thành theo tiến độ thực hiện hợp đồng xây dựng.

- Khuyến khích chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng đề xuất và áp dụng các giải pháp kỹ thuật, công nghệ và tổ chức quản lý hợp lý để rút ngắn thời gian xây dựng công trình.