Dự kiến xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình ở đâu?

Nội dung chính

Dự kiến xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình ở đâu?

UBND tỉnh Ninh Bình đang đề xuất xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền – khu vực được sáp nhập vào thành phố Ninh Bình.

Vị trí Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình có khoảng cách tương đối thuận lợi đến các đầu mối giao thông trọng yếu như:

- Cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài 80km;

- Cách Cảng hàng không Cát Bi 85km,

- Cách Cảng hàng không Thọ Xuân 85km...,

Ngoài ra, còn nằm cách các ga trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ga Phủ Lý 5km, ga Ninh Bình 43km, ga Nam Định 17km...).

Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E (ICAO), có khả năng đón các loại máy bay thân rộng như Boeing 787, 777 và Airbus A350, với công suất dự kiến khoảng 10 triệu hành khách mỗi năm. Tổng diện tích dự kiến khoảng 720 ha, liên quan đến việc giải phóng mặt bằng hơn 1.000 hộ dân, nhiều trường học và nghĩa trang.

Hiện Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình chưa được đưa vào quy hoạch cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050, nhưng UBND tỉnh đang xúc tiến lập đề án và báo cáo Bộ Xây dựng, Bộ GTVT để xin bổ sung vào quy hoạch.

Theo đánh giá ban đầu, sân bay quốc tế Ninh Bình nếu được triển khai sẽ tạo cú hích lớn cho kinh tế địa phương, đặc biệt là lĩnh vực du lịch – văn hóa – thương mại, đồng thời tăng cường kết nối vùng trong tam giác kinh tế phía Bắc. Bộ Xây dựng và nhiều bộ ngành trung ương cũng đã bày tỏ sự ủng hộ chủ trương này, cho thấy tính khả thi cao trong thời gian tới.

Dự kiến xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình ở đâu? (Hình từ Internet)

Danh sách các cảng hàng không và sân bay tiềm năng

Theo Phụ lục II ban hành kèm theo Quyết định 648/QĐ-TTg năm 2023 quy đinh danh sách các cảng hàng không và sân bay tiềm năng như sau:

Yêu cầu đối với việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới gồm những gì?

Căn cứ Điều 46 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định yêu cầu đối với việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới hoặc đầu tư xây dựng các hạng mục công trình trong cảng hàng không, sân bay hiện có như sau:

Điều 46. Yêu cầu đối với việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới hoặc đầu tư xây dựng các hạng mục công trình trong cảng hàng không, sân bay hiện có

1. Việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới hoặc đầu tư xây dựng các hạng mục công trình trong cảng hàng không, sân bay hiện có phải đảm bảo các yêu cầu sau:

a) Phù hợp với quy hoạch cảng hàng không, sân bay được cấp có thẩm quyền phê duyệt;

b) Tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn quy định áp dụng; phù hợp với tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế;

c) Tuân thủ các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng, đầu tư, xây dựng và bảo vệ môi trường.

2. Các dự án trong quá trình thẩm định dự án đầu tư xây dựng, cơ quan chủ trì thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án có trách nhiệm lấy ý kiến thống nhất của Bộ Giao thông vận tải về sự phù hợp của dự án đầu tư xây dựng công trình với quy hoạch cảng hàng không, sân bay được duyệt, sự phù hợp về dây chuyền công nghệ hàng không liên quan đến quy trình khai thác, quy định an ninh, an toàn khai thác; trừ các dự án đầu tư xây dựng do cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo quy định của pháp luật.

3. Đối với dự án xây dựng nhà ga hành khách, ga hàng hóa, trong quá trình thẩm định dự án đầu tư xây dựng công trình cơ quan chủ trì thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án có trách nhiệm thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều này và lấy ý kiến của các cơ quan quản lý nhà nước hoạt động thường xuyên tại cảng hàng không, sân bay gồm: hải quan, công an, y tế và cảng vụ hàng không.

4. Chủ đầu tư được xây dựng công trình sau khi được giao đất, cho thuê đất theo quy định của pháp luật.

Như vậy, việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới hoặc đầu tư xây dựng các hạng mục công trình trong cảng hàng không, sân bay hiện có phải đảm bảo các yêu cầu:

- Phù hợp với quy hoạch cảng hàng không, sân bay được cấp có thẩm quyền phê duyệt;

- Tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn quy định áp dụng; phù hợp với tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế;

- Tuân thủ các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng, đầu tư, xây dựng và bảo vệ môi trường.