Dự án mở rộng cao tốc TP HCM Long Thành khởi công khi nào?

Nội dung chính

Dự án mở rộng cao tốc TP HCM Long Thành khởi công khi nào?

Dự án mở rộng cao tốc TP HCM Long Thành dự kiến sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8/2025, theo chỉ đạo khẩn cấp của Chính phủ nhằm đảm bảo hoàn thành trước khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động năm 2026.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành được triểm khai theo công trình xây dựng khẩn cấp.

Khởi công sớm là cần thiết do tuyến cao tốc hiện tại đã quá tải trầm trọng, với lưu lượng xe vượt 25% công suất thiết kế, đặc biệt vào giờ cao điểm và dịp lễ.

Dự án sẽ mở rộng đoạn dài 21–22 km từ Vành đai 2 (TP Thủ Đức) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Long Thành), nâng từ 4 lên 8–10 làn xe, bao gồm xây mới một nhánh cầu Long Thành song song.

Để đáp ứng tiến độ, các thủ tục như khảo sát, thiết kế, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu được triển khai song song. VEC (chủ đầu tư) đã lựa chọn 3 đơn vị tư vấn và dự kiến phê duyệt báo cáo khả thi trước ngày 20/7 68. Mặt bằng thi công cơ bản đã sẵn sàng, chỉ còn một số khu vực cần giải tỏa tại TP HCM và khu vực cầu Long Thành.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 15.337 tỷ đồng, bao gồm chi phí bồi thường, xây dựng và dự phòng. VEC sẽ tự huy động vốn và thu phí để hoàn vốn. Dự kiến công trình cơ bản hoàn thành vào năm 2026, kịp thời phục vụ nhu cầu vận tải khi sân bay Long Thành khai thác.

Dự án này không chỉ giảm ùn tắc mà còn là trục kết nối huyết mạch giữa TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, đồng thời giảm tải cho các tuyến quốc lộ 1 và 51. Đây cũng là một trong những công trình trọng điểm được khởi công dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 tại Đồng Nai.

Dự án mở rộng cao tốc TP HCM Long Thành khởi công khi nào? (hình từ internet)

Vị trí các nút giao cao tốc TP HCM Long Thành

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có hệ thống nút giao quan trọng kết nối với các trục giao thông chính ở khu vực phía Đông TP HCM và tỉnh Đồng Nai.

Dưới đây là thông tin chi tiết về các nút giao cao tốc TP HCM Long Thành chính:

(1) Nút giao An Phú

Đây là điểm đầu phía Tây của cao tốc, nằm tại quận 2 (TP HCM), kết nối trực tiếp với Đại lộ Mai Chí Thọ và Xa lộ Hà Nội. Nút giao này có vai trò quan trọng trong việc liên kết với các khu đô thị phía Đông TP HCM như Thủ Thiêm, đồng thời là cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố.

(2) Nút giao Vành đai 2

Nằm tại khu vực quận Thủ Đức, nút giao này kết nối cao tốc với đường Võ Chí Công (Vành đai 2), tạo thành trục huyết mạch phân luồng giao thông từ nội đô ra các tỉnh miền Đông. Đây cũng là điểm bắt đầu của đoạn mở rộng cao tốc lên 8-10 làn xe.

(3) Nút giao Vành đai 3

Vị trí này nằm ở Km8 của cao tốc, kết nối với đường Vành đai 3 TP HCM (đang thi công). Nút giao được thiết kế dạng Trumpet với 6 làn thu phí, giúp phân luồng xe từ cao tốc vào các khu vực lân cận như Nhơn Trạch (Đồng Nai) và khu công nghiệp Long Thành.

(4) Nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Nằm ở đoạn giữa tuyến, nút giao này kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (AH17), tạo thành trục liên kết quan trọng đến các cảng biển và khu công nghiệp trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ.

(5) Nút giao Dầu Giây

Điểm cuối phía Đông của cao tốc, nằm tại tỉnh Đồng Nai, kết nối với Quốc lộ 1A và trong tương lai sẽ nối tiếp với cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Đây là cửa ngõ giao thương giữa TP HCM với các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.

Các nút giao này đóng vai trò then chốt trong việc phân luồng giao thông, giảm ùn tắc và kết nối hiệu quả giữa TP HCM với sân bay Long Thành cùng các khu vực kinh tế trọng điểm lân cận.

Quy định về trung tâm quản lý điều hành giao thông tuyến đường cao tốc thế nào?

Căn cứ tại Điều 53 Luật Đường bộ 2024 quy định trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc như sau:

(1) Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc là một thành phần của hệ thống quản lý giao thông thông minh, được đầu tư đồng thời khi xây dựng đường cao tốc để phục vụ quản lý, điều hành, bảo trì cho một hoặc một số tuyến cao tốc kết nối với nhau; hỗ trợ người tham gia giao thông đường bộ.

(2) Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc bao gồm:

- Nhà làm việc của người quản lý, vận hành đường cao tốc; các cơ sở hạ tầng, công trình dân dụng phục vụ quản lý, điều hành và lắp đặt các thiết bị công nghệ; các công trình hạ tầng kỹ thuật cần thiết khác; hệ thống thiết bị công nghệ để lưu trữ, phân tích, xử lý dữ liệu, hiển thị thông tin về tình hình giao thông trên tuyến hoặc một số tuyến cao tốc kết nối với nhau;

- Cơ sở hạ tầng phục vụ làm việc của lực lượng Cảnh sát giao thông thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên đường cao tốc;

- Thiết bị lắp đặt dọc tuyến đường cao tốc bao gồm các hệ thống thiết bị công nghệ để thu thập thông tin phục vụ việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, cung cấp thông tin cho người tham gia giao thông đường bộ, phương tiện giao thông thông minh.

(3) Chi phí quản lý, vận hành và bảo trì trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc được tính trong chi phí quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì và bảo vệ công trình đường cao tốc.