Cao tốc Cần Thơ Cà Mau thông xe chưa?

Nội dung chính

Cao tốc Cần Thơ Cà Mau thông xe chưa?

Ngày 19/12/2025, tại xã Vị Thủy, Cần Thơ, Bộ Xây dựng đã phối hợp với chính quyền thành phố Cần Thơ cùng các tỉnh An Giang và Cà Mau tổ chức Lễ khánh thành và thông xe kỹ thuật cao tốc Cần Thơ Cà Mau cụ thể khánh thành Dự án thành phần đoạn Cần Thơ Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam

Tuyến cao tốc Cần Thơ Cà Mau có tổng chiều dài khoảng 110,87 km, trong đó đi qua thành phố Cần Thơ (khoảng 64,25 km), tỉnh An Giang (khoảng 17,05 km) và tỉnh Cà Mau (khoảng 29,57 km).

+ Điểm đầu là nút giao Cái Răng với quốc lộ 91B (Đường Nam Sông Hậu), kết nối với đường dẫn cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (trong tương lai);

+ Điểm cuối là nút giao với đường vành đai thành phố Cà Mau - kết nối với đường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi.

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ Hậu Giang đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục của tuyến chính cao tốc. Sau lễ khánh thành, tuyến được đưa vào khai thác chính thức từ 9h00 ngày 20/12/2025.

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang Cà Mau đã cơ bản hoàn thành tuyến chính cao tốc. Sau lễ thông xe kỹ thuật, dự án sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại và dự kiến đưa vào khai thác chính thức từ 9h00 ngày 31/12/2025.

Kể từ thời điểm trên, các phương tiện lưu thông theo hướng Quốc lộ 91B đến nút giao giữa QL91B và tuyến nối cao tốc, sau đó đi theo tuyến nối để vào đường cao tốc tại nút giao IC2. Từ đây, phương tiện di chuyển trên tuyến cao tốc đến nút giao IC5, rồi ra Quốc lộ 61B.

Ở chiều ngược lại, phương tiện từ Quốc lộ 61B đi đến nút giao IC5, theo nhánh nút giao IC5 để vào đường cao tốc, di chuyển trên tuyến cao tốc đến nút giao IC2, sau đó ra tuyến nối cao tốc và tiếp tục đi ra Quốc lộ 91B tại nút giao giữa QL91B và tuyến nối cao tốc.

Các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc được phép lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ và tốc độ tối thiểu 60 km/giờ. Đối với các nhánh thuộc nút giao, tốc độ tối đa là 40 km/giờ, trong khi các tuyến nối có tốc độ tối đa 80 km/giờ.

Như vậy, chính thức cao tốc Cần Thơ Cà Mau thông xe vào ngày 19/12/2025.

Cao tốc Cần Thơ Cà Mau thông xe chưa? (Hình từ Internet)

Đầu tư, xây dựng, phát triển đường cao tốc Cần Thơ Cà Mau quy định ra sao?

Căn cứ Điều 47 Luật Đường bộ 2024 có nội dung quy định về việc đầu tư, xây dựng, phát triển đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau như sau:

- Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 Luật Đường bộ 2024.

- Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình sau đây:

+ Đường gom hoặc đường bên;

+ Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc;

+ Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe;

+ Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ;

+ Công trình kiểm soát tải trọng xe.

- Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

- Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

- Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiểu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Chính sách phát triển đường cao tốc hiện nay là gì?

Tại Điều 46 Luật Đường bộ 2024 thì chính sách phát triển đường cao tốc hiện nay thực hiện theo quy định tại Điều 4 Luật Đường bộ 2024 và các quy định sau đây:

(1) Nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân sử dụng các nguồn lực tham gia đầu tư, xây dựng, vận hành, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư và hình thức khác theo quy định của pháp luật;

(2) Bảo đảm ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước để đầu tư, xây dựng các dự án có yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh; dự án đi qua địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; dự án kết nối tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và dự án khác không thu hút được nguồn vốn ngoài ngân sách;

(3) Nhà nước ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, nguồn lực khác trong các trường hợp sau đây:

- Thực hiện nghĩa vụ của Nhà nước theo quy định của pháp luật và hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

- Mở rộng, nâng cấp đường cao tốc đang đầu tư hoặc đã khai thác theo quy mô phân kỳ.