Thông báo số 568/TB-BGTVT về việc nội dung cuộc họp giữa Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức với đoàn ngân hàng thế giới về vay vốn đầu tư các dự án giao thông vận tải bằng nguồn tài chính phi chính phủ và chương trình đường cao tốc do Bộ Giao thông vận tải ban hành

THÔNG BÁO

NỘI DUNG CUỘC HỌP GIỮA THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC VỚI ĐOÀN NGÂN HÀNG THẾ GIỚI VỀ VAY VỐN ĐẦU TƯ CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG VẬN TẢI BẰNG NGUỒN TÀI CHÍNH PHI CHÍNH PHỦ VÀ CHƯƠNG TRÌNH ĐƯỜNG CAO TỐC

Ngày 07/12/2007 tại Bộ GTVT, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp với Ông Jamal Saghir Vụ trưởng Vụ Năng lượng, Giao thông vận tải Nước của Ngân hàng Thế giới về vay vốn bằng nguồn tài chính phi chính phủ đầu tư cho Giao thông vận tải và Chương trình Đường cao tốc tại Việt Nam. Tham dự cuộc họp phía Ngân hàng Thế giới có Ông Jamal Saghir Vụ trưởng Vụ Năng lượng, Giao thông vận tải Nước, Bà Hoonae Kim Giám đốc Vụ Phát triển bền vững tại Việt Nam, Ông William D.O.Paterson Trưởng nhóm Cơ sở hạ tầng, Trưởng nhóm công tác Chương trình phát triển bền vững tại Việt Nam – Châu Á Thái bình dương và một số cán bộ Văn phòng. Phía Việt Nam có Lãnh đạo và chuyên viên các Vụ KHĐT, Vụ HTQT, Cục Đường bộ VN.

Sau khi nghe Đại diện của Ngân hàng Thế giới (WB) Ông William D. O. Paterson trình bày về khả năng hỗ trợ kỹ thuật và vay vốn từ Ngân hàng Tái thiết và Phát triển (IBRD) hoặc hỗn hợp cho các dự án có khả năng hoàn vốn cao và các dự án cảng và đường cao tốc, Ông Jamal Saghir Vụ trưởng Vụ Năng lượng, Giao thông vận tải và Nước phát biểu và đề cập về tình hình viện trợ của WB cho Việt Nam nói chung và ngành GTVT trong thời gian qua và khả năng hỗ trợ sắp tới của WB, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã kết luận như sau:

1. Bộ GTVT rất mong WB hỗ trợ trình bày cụ thể về các nội dung liên quan đến IBRD để Bộ nghiên cứu báo cáo Chính phủ về các dự án ODA có thể vay vốn IBRD của WB. Thứ trưởng đã đưa ra một danh mục các dự án hiện đang kêu gọi đầu tư của Bộ GTVT và những dự án ưu tiên đã và đang được chuẩn bị đầu tư có khả năng vay vốn IBRD.

2. Thứ trưởng cũng nêu ra tình hình ách tắc giao thông nghiêm trọng tại Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Đề cập đến giải pháp cho vấn đề trên, Thứ trưởng đưa ra vấn đề Quy hoạch chung và quy hoạch Giao thông cho hai Thành phố; Nhu cầu về nguồn vốn rất lớn đòi hỏi đầu tư cho Hệ thống GTVT tại hai Thành phố này và việc sử dụng nguồn vốn IBRD là phù hợp.

3. Về Dự kiến của Thủ tướng Chính phủ mở rộng Thủ đô Hà Nội trong giai đoạn sắp tới càng đòi hỏi đầu tư lớn cho GTVT của Thủ đô và Hệ thống đường cao tốc hướng tâm đi tới các Thành phố vệ tinh và các trung tâm phát triển kinh tế xã hội của cả nước.

4. Hiện tại Chính phủ chú trọng đầu tư đường cao tốc Bắc Nam để đáp ứng nhu cầu quá tải về giao thông trên tuyến trục chính này, Bộ GTVT đề nghị WB quan tâm hỗ trợ đầu tư một số đoạn tại miền Trung của Việt Nam (Huế - Đà Nẵng – Nha Trang). Ông Jamal Saghir đề nghị với những dự án hiện đã có nghiên cứu khả thi. WB có thể xem xét hỗ trợ đưa vào tài khoá 2009 (từ tháng 6/2008). WB cũng đề cập đến dự án Cải tạo sông Bassac mà Bộ GTVT đã có đề xuất với WB trong thời gian vừa qua.

5. Thứ trưởng thông báo do là ưu tiên cao và tính cấp thiết của dự án nên vừa qua TTgCP đã phê duyệt Dự án Cải tạo sông Bassac và dự kiến sử dụng vốn Ngân sách trong nước của Chính phủ đầu tư. Nếu các thủ tục của WB phù hợp thì có thể chuyển sang đầu tư bằng nguồn vốn WB. Ngoài ra Thứ trưởng cũng thông báo dự án khác đã hoàn thiện Nghiên cứu khả thi và sẵn sàng cho đầu tư là:

Dự án Xây dựng Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (160 km);

6. WB mong muốn được cùng Thứ trưởng nghe trình bày Nghiên cứu khả thi của dự án trên và cam kết tìm nguồn vốn và cử chuyên gia tư vấn sang rà soát để thông qua các dự án này và đưa vào Danh mục các dự án đầu tư bằng nguồn vốn WB tài khóa 2009. WB đề nghị Bộ GTVT làm việc với Bộ Kế hoạch & Đầu tư để đưa các dự án trên vào danh mục các dự án đề xuất của Chính phủ Việt Nam đầu tư bằng nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới tài khóa 2009.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT thông báo để các cơ quan, đơn vị biết và thực hiện đảm bảo tiến độ các Dự án./.