Thông báo số 502/TB-BGTVT về việc nội dung kết luận của Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công cầu Rạch Miễu – quốc lộ 60 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Số hiệu | 502/TB-BGTVT |
Ngày ban hành | 29/10/2007 |
Ngày có hiệu lực | 29/10/2007 |
Loại văn bản | Thông báo |
Cơ quan ban hành | Bộ Giao thông vận tải |
Người ký | Nguyễn Văn Công |
Lĩnh vực | Bộ máy hành chính,Giao thông - Vận tải |
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI |
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 502/TB-BGTVT |
Hà Nội, ngày 29 tháng 10 năm 2007 |
NỘI DUNG KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC TẠI CUỘC HỌP
KIỂM ĐIỂM TIẾN ĐỘ THI CÔNG CẦU RẠCH MIỄU – QL60
(Phiên họp giao ban ngày 25/10/2007)
Ngày 25/10/2007, tại Văn phòng Bộ GTVT, Thứ trưởng thường trực Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công cầu Rạch Miễu – QL60. Cùng dự có Ông Tạ Đăng Mạnh – Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT. Tham dự cuộc họp có đại diện Lãnh đạo và chuyên viên các đơn vị: Vụ KHĐT, Cục Giám định và QLCL CTGT, Vụ Tài chính, Tổng Công ty XDCTGT 1, (Ciencol), Công ty cầu 14, Công ty cầu 12 (có danh sách kèm theo).
Sau khi nghe Tổng Công ty XDCTGT 1 báo cáo về tình hình thực hiện thi công cầu Rạch Miễu và các vấn đề liên quan, các đại biểu tham gia ý kiến, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã thống nhất kết luận như sau:
1. Về nội dung kỹ thuật:
- Công nghệ thi công chi tiết phần nhịp dây văng: Căn cứ vào Quyết định số 2870/QĐ-BGTVT ngày 21/9/2007 V/v phê duyệt hồ sơ quy định trình tự thi công kết cấu nhịp cầu chính số 1 (phần dây văng) – Dự án cầu Rạch Miễu – QL60, Tổng Công ty XDCTGT 1 hoàn thành hồ sơ trước ngày 27/10/2007; Các đơn vị: TEDI, TVGS, Công ty VSL, Tổ điều phối kết hợp thẩm tra, Ban QLCDAGT 9 khẩn trương phê duyệt trên cơ sở bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối và bám tiến độ cam kết.
- Đối với kết cấu xe treo: Tổng công ty XDCTGT 1 kiểm tra chặt chẽ các vị trí gia cường, bổ sung: rà soát lại kết cấu xe treo, thao tác, trình tự tiến hành khi thực hiện công đoạn đẩy xe, nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình thực hiện. Đồng thời, kiểm tra chặt chẽ hệ thống công trình phụ tạm phục vụ công tác thi công bê tông khối dầm BTCTDUL cạnh trụ T39, T17, T20;
- Đối với công tác điều chỉnh kết cấu trụ tạm thi công cầu dây văng: Giao Cục Giám định và QLCT CTGT thảo công điện yêu cầu Ban QLCDAGT 9 chỉ đạo Công ty Halcrow và các bên liên quan (Tổ điều phối, Tư vấn, Công ty VSL, Đơn vị thi công) khẩn trương hoàn thành báo cáo thẩm định hạng mục điều chỉnh kết cấu trụ tạm thi công cầu dây văng, hoàn chỉnh hồ sơ trình Bộ phê duyệt, làm cơ sở cho Tổng công ty XDCTGT 1 đặt hàng, lắp đặt, phục vụ quá trình thi công các khối dầm dây văng tiếp theo.
2. Về Tổ chức thực hiện:
- Tổng Công ty XDCTGT 1 với trách nhiệm là cơ quan cấp trên, đồng thời là đơn vị trực tiếp đầu tư BOT công trình, chỉ đạo sát sao, chặt chẽ Công ty cầu 12, 14, đảm bảo cung cấp, điều động kịp thời đủ nhân lực có kỹ thuật, thiết bị theo yêu cầu của công nghệ thi công cầu dây văng và triển khai các mũi thi công khác như công tác bọc trụ T21, T22, cầu dẫn số 2, công tác bê tông khối dầm BTVTDUL cạnh trụ T17, T20 v.v…
- Về công tác cung cấp vật tư và lương tháng của người lao động trên công trường: Ban QLCDAGT 9 cùng với Công ty BOT cầu Rạch Miễu ký bổ sung Phụ lục Hợp đồng làm cơ sở cho việc ứng tiền mua vật tư và trả lương cho các đơn vị thi công của Tổng công ty XDCTGT 1 trên công trường qua Ban điều hành; Tổng công ty XDCTGT 1 có trách nhiệm chỉ đạo để kinh phí ứng đảm bảo mua vật tư phục vụ thi công và trả lương trực tiếp, kịp thời cho người lao động trên công trình.
- Công tác hạch toán, thanh toán: Trên cơ sở quy định hiện hành, Tổng công ty XDCTGT 1 nghiên cứu cơ chế đặc biệt, phân cấp ủy quyền mạnh cho Ban điều hành trên công trường, tạo điều kiện cho Ban điều hành chủ động, linh hoạt giải quyết kịp thời các vấn đề vướng mắc tồn tại (vật tư, thiết bị, tài chính v.v…) trên công trường.
- Các vấn đề có liên quan đến chính sách của người lao động: Bộ yêu cầu Tổng công ty XDCTGT 1 chỉ đạo các đơn vị Công ty cầu 12, 14 có báo cáo về lực lượng lao động tham gia trên công trường, bao gồm: Số người, hợp đồng lao động, chế độ bảo hiểm, công tác an toàn lao động v.v… Đồng thời, Ban QLCDAGT 9, Công ty BOT cầu Rạch Miễu, TVGS quản lý chặt chẽ lực lượng lao động tham gia theo đúng các nội dung đã kết luận tại cuộc họp tại hiện trường ngày 16/10/2007;
- Trong trường hợp cần thiết, để đảm bảo tiến độ thi công dự án xây dựng cầu Rạch Miễu, Tổng Công ty XDCTGT 1 có văn bản báo cáo Bộ cho phép dãn tiến độ thi công các dự án khác do Bộ GTVT quản lý, để Công ty cầu 12, 14 tập trung lực lượng thiết bị thi công xây dựng cầu Rạch Miễu;
Thừa lệnh Lãnh đạo Bộ, Văn phòng Bộ GTVT thông báo để các đơn vị liên quan biết và thực hiện.
Nơi nhận: |
TL.
BỘ TRƯỞNG |