|
ỦY
BAN NHÂN DÂN
TỈNH KIÊN GIANG
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 44/2015/QĐ-UBND
|
Kiên
Giang, ngày 10 tháng 12 năm 2015
|
QUYẾT ĐỊNH
BAN HÀNH QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
TRONG PHẠM VI QUẢN LÝ CỦA TỈNH KIÊN GIANG
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH KIÊN GIANG
Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân
dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy
phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03 tháng 12 năm
2004;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ
ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010
của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 100/2013/NĐ-CP
ngày 03 tháng 9 năm 2013 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị
định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ;
Căn cứ Nghị định số 10/2013/NĐ-CP
ngày 11 tháng 01 năm 2013 của Chính phủ về quy định việc quản lý, sử dụng và
khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP
ngày 12 tháng 5 năm 2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công
trình xây dựng;
Căn cứ Thông tư số
52/2013/TT-BGTVT ngày 12 tháng 12 năm 2013 của Bộ Giao thông vận tải quy định về
quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ;
Theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao
thông vận tải tại Tờ trình số 460/TTr-SGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2015 về việc ban
hành Quy định về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ trong phạm
vi quản lý của tỉnh Kiên Giang,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết
định này Quy định về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ trong phạm
vi quản lý của tỉnh Kiên Giang.
Điều 2. Quyết định này có hiệu
lực sau 10 ngày kể từ ngày ký. Bãi bỏ Quyết định số 21/2011/QĐ-UBND ngày 02 tháng
6 năm 2011 của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang ban hành Quy định về phân cấp quản
lý và bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban
nhân dân tỉnh; Giám đốc (Thủ trưởng) các sở, ban, ngành tỉnh; Chủ tịch Ủy ban
nhân dân các huyện, thị xã, thành phố; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các xã, phường,
thị trấn và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định
này./.
|
Nơi nhận:
- Chính phủ;
- Website Chính phủ;
- Bộ Giao thông vận tải;
- Tổng cục Đường bộ Việt Nam;
- Cục KTVB QPPL (Bộ Tư pháp);
- TT.TU; TT.HĐND tỉnh;
- Đoàn ĐBQH tỉnh;
- Thành viên UBND tỉnh;
- UBMTTQVN tỉnh;
- Như Điều 3 của Quyết định;
- Đăng Công báo tỉnh;
- LĐVP, CVNC;
- Lưu: VT, tthuy.
|
TM. ỦY BAN NHÂN DÂN
CHỦ TỊCH
Phạm Vũ Hồng
|
QUY ĐỊNH
VỀ QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ TRONG PHẠM VI QUẢN
LÝ CỦA TỈNH KIÊN GIANG
(Ban hành kèm theo Quyết định số 44/2015/QĐ-UBND ngày 10 tháng 12 năm 2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang)
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi
điều chỉnh và đối tượng áp dụng
1. Phạm vi điều chỉnh:
a) Quy định này quy định việc quản
lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ, bao gồm việc tổ chức thực hiện quản
lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ đang khai thác; trách nhiệm của
các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong việc quản lý, khai thác và bảo trì công
trình đường bộ trong phạm vi quản lý của tỉnh Kiên Giang.
b) Quy định này không áp dụng đối với
các đường đô thị trong nội ô thị xã, thành phố (được thực hiện theo Quyết định
số 19/2010/QĐ-UBND ngày 16/8/2010 của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang).
c) Các nội dung không quy định trong
Quyết định này thì thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành có liên quan
đến quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ.
2. Đối tượng áp dụng:
Quy định này áp dụng đối với các cơ
quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác quản lý, khai thác và bảo trì
công trình đường bộ trong phạm vi quản lý của tỉnh Kiên Giang.
Điều 2. Yêu cầu
công tác quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ
1. Công trình đường bộ khi đưa vào
khai thác, sử dụng phải được quản lý, khai thác và bảo trì theo quy định của pháp
luật hiện hành.
2. Việc quản lý, khai thác và bảo trì
công trình đường bộ phải bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt; an toàn cho
người và tài sản; an toàn công trình; phòng, chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.
3. Bảo trì công trình đường bộ phải thực
hiện theo quy định của quy trình bảo trì, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo
trì công trình đường bộ được cơ quan có thẩm quyền công bố áp dụng. Tổ chức thực
hiện bảo trì theo quy định của pháp luật hiện hành.
4. Quy trình bảo trì công trình đường
bộ được lập phù hợp với các bộ phận
công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình, loại công trình (đường, cầu, hầm,
bến phà, cầu phao và công trình khác), cấp công trình và mục đích sử dụng công
trình.
Chương II
TỔ CHỨC THỰC HIỆN
QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
Điều 3. Tổ chức
quản lý, khai thác công trình đường bộ
1. Việc quản lý, khai thác công trình
đường bộ phải được thực hiện một cách có hiệu quả, tránh lãng phí.
2. Tổ chức thực hiện các biện pháp bảo
vệ hành lang an toàn đường bộ.
3. Thường xuyên kiểm tra theo dõi
tình trạng của công trình đường bộ; quản lý lưu trữ hồ sơ tài liệu kỹ thuật có
liên quan; phân loại đánh giá tình trạng kỹ thuật của công trình đường bộ.
4. Đảm bảo an toàn giao thông khi thi
công công trình đường bộ đang khai thác; thường xuyên rà soát, điều chỉnh hệ thống
báo hiệu công trình đường bộ cho phù hợp; lập hồ sơ điểm đen, xử lý và theo dõi
hiệu quả xử lý.
Điều 4. Lập, phê
duyệt và điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình đường bộ
1. Lập kế hoạch bảo trì công trình đường
bộ sử dụng vốn nhà nước:
a) Sở Giao thông vận tải chịu trách
nhiệm lập kế hoạch bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh sử dụng
vốn nhà nước (theo biểu mẫu quy định tại Phụ lục I của Quy định này), bao gồm:
Quỹ bảo trì đường bộ trung ương, địa phương, vốn ngân sách nhà nước, vốn ODA,
các nguồn vốn từ việc khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và
các nguồn vốn hợp pháp.
b) Ủy ban nhân dân cấp huyện chịu
trách nhiệm lập kế hoạch bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường huyện,
đường xã sử dụng vốn nhà nước (theo biểu mẫu quy định tại Phụ lục I của Quy định
này), bao gồm: Quỹ bảo trì đường bộ địa phương, vốn ngân sách nhà nước, vốn
ODA, các nguồn vốn từ việc khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
và các nguồn vốn hợp pháp.
c) Nội dung kế hoạch bảo trì công trình đường bộ hàng năm bao gồm: Kế hoạch
bảo dưỡng thường xuyên công trình, kế hoạch sửa chữa công trình đường bộ theo từng
tuyến (đoạn tuyến) và các công tác khác (nếu có). Kế hoạch bảo trì công trình đường bộ phải nêu được đầy đủ các thông tin
sau: Tên công trình, hạng mục công trình chủ yếu; đơn vị, khối lượng, kinh phí
thực hiện; thời gian thực hiện; phương thức thực hiện và mức độ ưu tiên.
2. Phê duyệt kế hoạch bảo trì công
trình đường bộ sử dụng vốn nhà nước:
Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt kế hoạch
bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh, đường huyện, đường xã.
3. Trình tự, thủ tục phê duyệt kế hoạch
bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh:
a) Sở Giao thông vận tải lập kế hoạch
và dự toán kinh phí bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh gửi Sở
Tài chính thẩm định trước ngày 15 tháng 6 hàng năm.
b) Sở Tài chính thẩm định, trình Ủy
ban nhân dân tỉnh quyết định phê duyệt kế hoạch và dự toán kinh phí bảo trì công
trình đường bộ thuộc hệ thống đường
tỉnh trước ngày 30 tháng 7 hàng năm.
4. Trình tự, thủ tục phê duyệt kế hoạch
bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường huyện, đường xã:
a) Ủy ban nhân dân cấp huyện lập kế
hoạch và dự toán kinh phí bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường huyện,
đường xã gửi Sở Giao thông vận tải tổng hợp và gửi Sở Tài chính thẩm định trước ngày 15 tháng 6 hàng năm.
b) Sở Tài chính thẩm định, trình Ủy
ban nhân dân tỉnh quyết định phê duyệt kế hoạch và dự toán kinh phí bảo trì
công trình đường bộ thuộc hệ thống
đường huyện, đường xã trước ngày 30 tháng 7 hàng năm.
5. Điều chỉnh kế hoạch bảo trì công
trình đường bộ sử dụng vốn nhà nước:
Kế hoạch bảo trì công trình đường bộ
thuộc hệ thống đường tỉnh, đường huyện, đường xã được điều chỉnh, bổ sung trong
quá trình thực hiện để phù hợp với
điều kiện thực tế. Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định việc điều chỉnh kế hoạch bảo
trì hệ thống đường tỉnh, đường huyện, đường xã.
Điều 5. Thực hiện
kế hoạch bảo trì công trình đường bộ
1. Đối với hệ thống đường tỉnh:
Căn cứ kế hoạch bảo trì công trình đường
bộ hàng năm được phê duyệt, Sở Giao thông vận tải tổ chức triển khai thực hiện
theo quy định.
2. Đối với hệ thống đường huyện, đường
xã:
Căn cứ kế hoạch bảo trì công trình đường
bộ hàng năm được phê duyệt, Ủy ban nhân dân cấp huyện tổ chức triển khai thực
hiện theo quy định.
3. Sửa chữa đột xuất công trình đường
bộ thuộc hệ thống đường tỉnh, đường huyện, đường xã được thực hiện như sau:
a) Đối với công trình, bộ phận công
trình bị hư hỏng do chịu các tác động đột xuất như mưa bão, lũ lụt, động đất,
va đập, cháy nổ hoặc những tác động thiên tai đột xuất khác, cần thiết phải tiến
hành sửa chữa khẩn cấp mà không có trong kế hoạch bảo trì được phê duyệt, Ủy
ban nhân dân tỉnh ủy quyền cho Sở Giao thông vận tải đối với đường tỉnh, Ủy ban
nhân dân cấp huyện đối với đường huyện, đường xã quyết định phê duyệt và tổ chức
thực hiện nhằm đảm bảo an toàn giao thông và an toàn công trình;
b) Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân
dân cấp huyện chịu trách nhiệm về việc sử dụng kinh phí và phương thức thực hiện
đối với các trường hợp sửa chữa đột
xuất quy định tại Điểm a, Khoản này; báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh kết quả thực
hiện sửa chữa đột xuất công trình đường bộ.
Điều 6. Chế độ
báo cáo thực hiện công tác bảo trì công trình đường bộ
1. Đối với hệ thống đường tỉnh:
Sở Giao thông vận tải báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh kết quả thực
hiện kế hoạch bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh, đồng thời
tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện
kế hoạch bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường huyện, đường xã trên địa bàn tỉnh định kỳ hàng năm trước ngày
15 tháng 01 của năm tiếp theo (theo biểu mẫu tại Phụ lục II của Quy định này).
2. Đối với hệ thống đường huyện, đường
xã:
Ủy ban nhân dân cấp huyện báo cáo Sở
Giao thông vận tải kết quả thực hiện kế hoạch bảo trì công trình đường bộ thuộc
hệ thống đường huyện, đường xã; tình hình quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý định kỳ hàng năm trước ngày 05 tháng
01 của năm tiếp theo (theo biểu mẫu
tại Phụ lục II của Quy định này).
Chương III
TRÁCH NHIỆM CỦA
CƠ QUAN, TỔ CHỨC, CÁ NHÂN VỀ QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
Điều 7. Trách nhiệm
của Sở Giao thông vận tải
1. Căn cứ Quy định này và pháp luật có
liên quan, hướng dẫn chuyên môn nghiệp vụ; kiểm tra, thanh tra việc thực hiện
công tác quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ thuộc phạm vi quản
lý của tỉnh Kiên Giang.
2. Thực hiện quyền, trách nhiệm quản
lý nhà nước đối với hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Kiên
Giang; tổ chức thực hiện công tác quản lý, khai thác và bảo trì các tuyến đường
tỉnh, hệ thống cầu trung (nhịp từ 25 mét trở lên) có tải trọng từ 13 tấn trở lên (hoặc lớn hơn 0,65HL93) kể cả các cầu
trong đô thị theo Quy định này và các quy định của pháp luật.
3. Thẩm định, phê duyệt quy trình bảo
trì, quy trình khai thác công trình đường bộ thuộc phạm vi quản lý của tỉnh
Kiên Giang theo các nội dung quy định của pháp luật hiện hành.
4. Thực hiện quyền, trách nhiệm khác
đối với công tác quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ theo chỉ đạo
của Ủy ban nhân dân tỉnh.
5. Báo cáo tình hình quản lý, sử dụng
tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc địa phương quản lý gửi về Tổng
cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 10 tháng 01 hàng năm.
Điều 8. Trách nhiệm
của Sở Tài chính
1. Thẩm định kế hoạch và dự toán kinh
phí, phân bổ kinh phí bảo trì công trình đường bộ.
2. Xây dựng các cơ chế huy động các
nguồn lực để tạo nguồn vốn thực hiện quản lý, khai thác và bảo trì công trình
đường bộ.
Điều 9. Trách nhiệm
của Ủy ban nhân dân cấp huyện
1. Thực hiện quản lý, khai thác và bảo
trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường huyện, đường xã và đường khác trên
địa bàn quản lý theo Quy định này và quy định của pháp luật.
2. Chỉ đạo Ủy ban nhân dân cấp xã thực
hiện quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường xã
theo Quy định này, quy định của pháp luật và tùy theo năng lực quản lý của Ủy
ban nhân dân cấp xã.
3. Hàng năm báo cáo Sở Giao thông vận
tải tình hình quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc
phạm vi quản lý.
Điều 10. Trách
nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp xã
1. Thực hiện quản lý, khai thác và bảo
trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường xã theo sự chỉ đạo của Ủy ban nhân
dân cấp huyện.
2. Hàng năm báo cáo Ủy ban nhân dân cấp
huyện tình hình quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
thuộc phạm vi quản lý.
Điều 11. Trách
nhiệm của các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng, khai thác công trình, quan trắc và
các hoạt động khác để bảo trì công trình đường bộ
1. Thực hiện việc quản lý, bảo dưỡng
công trình đường bộ được giao theo Quy định này, quy định của quy chuẩn, tiêu
chuẩn kỹ thuật về bảo trì hoặc quy trình bảo trì công trình, quy trình khai
thác (đối với các công trình có quy trình khai thác), nội dung quy định trong hợp đồng ký với cơ quan quản lý đường bộ.
2. Báo cáo cơ quan quản lý đường bộ về
tình hình quản lý, bảo dưỡng và khai thác công trình đường bộ theo Quy định này
và quy định của tiêu chuẩn kỹ thuật
về bảo dưỡng thường xuyên, quy trình bảo trì và quy định khác có liên quan.
Chương IV
ĐIỀU KHOẢN THI
HÀNH
Điều 12. Tổ chức
thực hiện
1. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh,
Giám đốc (Thủ trưởng) các sở, ban, ngành tỉnh; Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện,
cấp xã; Giám đốc (Thủ trưởng) các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm
triển khai thực hiện Quy định này.
2. Trong quá trình thực hiện nếu có
vướng mắc hoặc cần thiết phải sửa đổi, bổ sung cho phù hợp với tình hình thực tế thì các cơ quan, đơn vị,
cá nhân phản ánh về Sở Giao thông vận tải để nghiên cứu, tổng hợp và đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, quyết định
PHỤ LỤC I
BIỂU MẪU KẾ HOẠCH BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG
BỘ
(Ban hành kèm theo Quyết định số 44/2015/QĐ-UBND ngày 10 tháng 12
năm 2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang)
BẢNG
TỔNG HỢP KẾ HOẠCH BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
NĂM ....
Đơn
vị thực hiện:
|
TT
|
Hạng
mục công việc
|
Đơn
vị
|
Khối
lượng
|
Dự
toán kinh phí (triệu đồng)
|
Thời
gian thực hiện
|
Phương
thức thực hiện
|
Mức
độ ưu tiên
|
Ghi
chú
|
|
(1)
|
(2)
|
(3)
|
(4)
|
(5)
|
(6)
|
(7)
|
(8)
|
(9)
|
|
|
TỔNG SỐ (A+B+C)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
Bảo dưỡng thường xuyên
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B
|
Sửa chữa định kỳ (1+2)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
Chuẩn bị đầu tư
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Thực
hiện đầu tư
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C
|
Công tác khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CHI
TIẾT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
Bảo dưỡng thường xuyên
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
Tên đường bộ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BDTX đường
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BDTX cầu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Điện chiếu sáng
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Tên đường bộ....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BDTX đường
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BDTX cầu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Điện chiếu sáng
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B
|
Sửa chữa định kỳ (I+II)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I
|
Chuẩn bị đầu tư
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
Tên đường bộ....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Tên đường bộ....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II
|
Thực hiện đầu tư
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
Tên đường bộ …….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Tên đường bộ ……
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
|
Công trình chuyển tiếp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b
|
Công trình làm mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…………..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C
|
Công tác khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoạt động của đơn vị
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thanh tra giao thông
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lập quy trình bảo trì CT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lập quy trình khai thác CT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Xây dựng định mức KT-KT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cập nhật cơ sở dữ liệu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Quản lý hồ sơ bảo trì CT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
………………
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ghi chú: Cột (8) Mức độ ưu tiên trong Phụ lục: Ghi mức độ ưu tiên 1 (rất cần
thiết); 2 (cần thiết).
PHỤ LỤC II
MẪU BÁO CÁO THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BẢO TRÌ
CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
(Ban hành kèm theo Quyết định số 44/2015/QĐ-UBND ngày 10 tháng 12
năm 2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang)
BÁO
CÁO THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ
(tháng/năm)
Đơn
vị thực hiện:
|
TT
|
Hạng
mục công việc
|
Đơn
vị
|
Khối
lượng
|
Kinh
phí (triệu đồng)
|
Thời
gian thực hiện
|
Những
điều chỉnh so với kế hoạch được giao
|
Mức
độ hoàn thành (%)
|
|
(1)
|
(2)
|
(3)
|
(4)
|
(5)
|
(6)
|
(7)
|
(8)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|