Quyết định 2048-QĐ/PC năm 1996 về quản lý và cấp giấy phép vận tải thuỷ nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải ban hành
| Số hiệu | 2048-QĐ/PC |
| Ngày ban hành | 06/08/1996 |
| Ngày có hiệu lực | 21/08/1996 |
| Loại văn bản | Quyết định |
| Cơ quan ban hành | Bộ Giao thông vận tải |
| Người ký | Bùi Văn Sướng |
| Lĩnh vực | Giao thông - Vận tải |
|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI |
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 2050-QĐ/PC |
Hà Nội, ngày 06 tháng 8 năm 1996 |
VỀ SỬA ĐỔI, BỔ SUNG QUY TẮC BÁO HIỆU ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA VIỆT NAM
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÂN TẢI
Căn cứ Nghị định số 22/CP
ngày 22 tháng 3 năm 1994 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản
lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 40/CP ngày 05 tháng 7 năm 1996 của Chính phủ về bảo đảm
trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ nội địa;
Theo đề nghị của các ông Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Cục trưởng Cục Đường sông Việt
Nam,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1.- Sửa đổi lại quy định về cách đặt báo hiệu thông báo cấm, báo hiệu thông báo sự hạn chế, báo hiệu chỉ dẫn trong "Quy tắc báo hiệu đường thuỷ nội địa Việt Nam" được ban hành theo Quyết định số 1538 QĐ/KHKT ngày 03 tháng 8 năm 1992 của Bộ Giao thông vận tải như sau: mặt biển báo hiệu đặt vuông góc với luồng tàu chạy.
Cách đặt biển báo hiệu thông báo phụ vẫn giữ như quy định trước đây: mặt biển báo hiệu đặt song song với luồng tàu chạy.
Điều 2.- Bổ sung một số biển báo hiệu vật chướng ngại, báo hiệu thông báo sự hạn chế và báo hiệu chỉ dẫn sau đây vào "Quy tắc báo hiệu đường thuỷ nội địa" (có phụ lục kèm theo):
1. B-5: Báo hiệu đăng đáy cá được quy định tại khoản 2 Điều 76 Nghị định số 40/CP ngày 05 tháng 7 năm 1996 của Chính phủ. 2. C-II.5: Báo hiệu thông báo quy định tốc độ tối đa; 3. C-II.6: Báo hiệu thông báo phát tín hiệu âm thành;
4. C-III.11: Báo hiệu chỉ dẫn khu vực thể thao, giải trí;
5. C-III.12: Báo hiệu chỉ dẫn số hàng phương tiện được phép neo đậu;
6. C-III.13: Báo hiệu chỉ dẫn điểm kết thúc một quy định cấm hoặc quy định hạn chế.
Điều 3.- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 9 năm 1996.
Những quy định trước đây trái với quy định trong Quyết định này bị bãi bỏ.
Điều 4.- Giao cho ông Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam hướng dẫn và tổ chức thực hiện Quyết định này thống nhất trong cả nước.
Điều 5.- Các ông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Vụ trưởng Vụ Khoa học - Kỹ thuật, Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam, Giám đốc các Sở giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính và tổ chức, cá nhân tham gia giao thông đường thuỷ nội địa có trách nhiệm thi hành Quyết định này.
|
|
Bùi Văn Sướng (Đã ký) |
PHỤ LỤC
(Kèm theo Quyết định số 2050 QĐ/PC ngày 6 tháng 8 năm 1996 của Bộ
Giao thông vận tải)
BỔ SUNG BÁO HIỆU
(Trong quy tắc báo hiệu đường thuỷ nội địa số đăng ký 22 TCN-208-92, ban hành
theo Quyết định số 1538/QĐ-KHKT ngày 3/8/1992, Bộ Giao thông vận tải.)
|
Ký hiệu |
Hình mẫu, ý nghĩa tác dụng, ánh sáng ban đêm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C |
Báo hiệu thông báo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
CII |
Báo hiệu thông báo sự hạn chế |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CII-5 Báo hiệu thông báo quy định tốc độ. Báo phương tiện không đi quá tốc độ quy định bằng số ghi trên biển báo tính theo km/giờ.
Báo hiệu thông báo phát tín hiệu âm thanh. Báo phương tiện phát một hồi còi dài. CIII [...]
Toàn văn Quyết định 2048-QĐ/PC năm 1996 về quản lý và cấp giấy phép vận tải thuỷ nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải ban hành
VỀ SỬA ĐỔI, BỔ SUNG QUY TẮC BÁO HIỆU ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA VIỆT NAM BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÂN TẢI Căn cứ Nghị định số 22/CP
ngày 22 tháng 3 năm 1994 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản
lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải; QUYẾT ĐỊNH: Điều 1.- Sửa đổi lại quy định về cách đặt báo hiệu thông báo cấm, báo hiệu thông báo sự hạn chế, báo hiệu chỉ dẫn trong "Quy tắc báo hiệu đường thuỷ nội địa Việt Nam" được ban hành theo Quyết định số 1538 QĐ/KHKT ngày 03 tháng 8 năm 1992 của Bộ Giao thông vận tải như sau: mặt biển báo hiệu đặt vuông góc với luồng tàu chạy. Cách đặt biển báo hiệu thông báo phụ vẫn giữ như quy định trước đây: mặt biển báo hiệu đặt song song với luồng tàu chạy. Điều 2.- Bổ sung một số biển báo hiệu vật chướng ngại, báo hiệu thông báo sự hạn chế và báo hiệu chỉ dẫn sau đây vào "Quy tắc báo hiệu đường thuỷ nội địa" (có phụ lục kèm theo): 1. B-5: Báo hiệu đăng đáy cá được quy định tại khoản 2 Điều 76 Nghị định số 40/CP ngày 05 tháng 7 năm 1996 của Chính phủ. 2. C-II.5: Báo hiệu thông báo quy định tốc độ tối đa; 3. C-II.6: Báo hiệu thông báo phát tín hiệu âm thành; 4. C-III.11: Báo hiệu chỉ dẫn khu vực thể thao, giải trí; 5. C-III.12: Báo hiệu chỉ dẫn số hàng phương tiện được phép neo đậu; 6. C-III.13: Báo hiệu chỉ dẫn điểm kết thúc một quy định cấm hoặc quy định hạn chế. Điều 3.- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 9 năm 1996. Những quy định trước đây trái với quy định trong Quyết định này bị bãi bỏ. Điều 4.- Giao cho ông Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam hướng dẫn và tổ chức thực hiện Quyết định này thống nhất trong cả nước. Điều 5.- Các ông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Vụ trưởng Vụ Khoa học - Kỹ thuật, Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam, Giám đốc các Sở giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính và tổ chức, cá nhân tham gia giao thông đường thuỷ nội địa có trách nhiệm thi hành Quyết định này.
BỔ SUNG BÁO HIỆU
KÍCH THƯỚC CỦA BIỂN BÁO HIỆU BỔ SUNG Đơn vị: Cm
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||