Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư Dự án kéo dài Metro Bến Thành Suối Tiên đến Sân bay Long Thành

Nội dung chính

Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư Dự án kéo dài Metro Bến Thành Suối Tiên đến Sân bay Long Thành

Theo Nghị quyết 30/NQ-HĐND, HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư Dự án kéo dài Metro Bến Thành Suối Tiên đến Sân bay Long Thành với một số nội dung như sau:

1. Mục tiêu dự án

Tạo ra lộ trình giao thông mới, chia sẻ áp lực giao thông với Quốc lộ 51, đặc biệt là đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây cũng như tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, phát triển đô thị dọc sông Đồng Nai là cần thiết nhằm:

- Giải quyết điểm nghẽn hạ tầng: Giảm tải cho các tuyến đường bộ huyết mạch (Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51, Cao tốc) đạng thường xuyên quá tải, ùn tắc, tạo ra một trục vận tải công cộng khối lượng lớn, ổn định và bền vững.

- Tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội: Hình thành hành lang kinh tế mới kết nối các trung tâm lớn (Biên Hòa, Long Thành), thúc đầy đầu tư, thương mại, dịch vụ và tăng trưởng GRDP cho tỉnh.

- Kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Xây dựng hệ thống giao thông công cộng đa phương thức, hiện đại, đáp ứng quy mô của một cửa ngõ hàng không quốc tế, nâng cao năng hiệu quả đầu tư Cảng hàng không, năng lực cạnh tranh và hình ảnh quốc gia.

- Kết nối Trung tâm hành chính mới với Trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh: tạo trục giao thông công cộng tốc độ cao kết nối 2 trung tâm hành chính tỉnh thành có quy mô kinh tế lớn nhất khu vực, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy đầu tư, thương mại, dịch vụ và tăng trưởng khu vực vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

2. Dự kiến quy mô, địa điểm thực hiện Dự án

- Quy mô, công suất dự án: Dự án nhóm A, Công trình đường sắt đô thị, cấp đặc biệt. Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài khoảng 44,6 km, gồm 02 đoạn:

+ Đoạn 1: từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh dài khoảng 7,4 km.

+ Đoạn 2: từ Trung tâm hành chính tỉnh đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành dài khoảng 37,2 km. Đầu tư xây dựng nhà ga; Depot và các công trình trên tuyến.

- Địa điểm: các xã, phường: Biên Hoà, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch, Long Thành.

3. Dự kiến thời gian thực hiện Dự án:

- Thời gian chuẩn bị Dự án: từ 2026.

- Thời gian xây dựng: từ 2026 - 2030.

- Thời gian Hợp đồng Dự án (dự kiến): từ 2026 đến thời điểm địa phương hoàn thành việc thanh toán cho nhà đầu tư.

4. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất: khoảng 192,5 ha (chưa bao gồm các khu TOD).

5. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án: khoảng 65.573,8 tỷ đồng.

6. Sơ bộ phương án tài chính của Dự án

- Cơ cấu nguồn vốn: Vốn nhà đầu tư tham gia trong Dự án khoảng 65.573,8 tỷ đồng (chiếm 100%).

- Vốn chủ sở hữu khoảng 9.836,07 tỷ đồng (tối thiểu 15% tổng mức đầu tư dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 77 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư). Phần còn lại vốn vay khoảng 55.737,73 tỷ đồng chiếm 85%.

- Vốn nhà nước trong dự án: không.

- Dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất và nguồn ngân sách tỉnh (nguồn thu đấu giá quỹ đất công hoặc nguồn vốn đầu tư công) tương ứng với hợp đồng Dự án khoảng 65.573,8 tỷ đồng.

Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư Dự án kéo dài Metro Bến Thành Suối Tiên đến Sân bay Long Thành (Hình từ internet)

UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án kéo dài Metro Bến Thành Suối Tiên đến Sân bay Long Thành

Ngày 06/02/2026, HĐND thành phố Hồ Chí Minh thông qua Nghị quyết 05/NQ-HĐND. 

Theo đó đã thống nhất Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư đi qua địa bàn hai đơn vị hành chính cấp tỉnh (tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh).