Tổng quan tuyến cao tốc Hà Nội Cao Bằng (CT.07) kèm theo Quyết định số 2470

Nội dung chính

Tổng quan tuyến cao tốc Hà Nội Cao Bằng (CT.07) kèm theo Quyết định số 2470

Ngày 30/12/2025, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định 2470/QĐ-BXD năm 2025 về “Phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050”.

Tải về >>>> Quyết định Phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Theo đó căn cứ Phụ lục 2.5 kèm theo Quyết định 2470/QĐ-BXD năm 2025 ngày 30/12/2025 của Bộ Xây dựng về Tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07) như sau: Tải về Phụ lục 2

(1) Phạm vi

- Điểm đầu: tại vị trí giao cắt với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc địa phận xã Phù Đổng, thành phố Hà Nội.

- Điểm cuối: tại vị trí giao cắt với đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng.

Tổng chiều dài khoảng 229 km. Đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Thái Nguyên và Cao Bằng.

(2) Hướng tuyến cơ bản

Đoạn Hà Nội - Bắc Kạn: hướng tuyến cơ bản đi theo hướng tuyến đường hiện hữu và dự án đang triển khai đầu tư.

Đoạn Bắc Kạn - Cao Bằng: hướng tuyến cơ bản đi song hành với QL.3.

(3) Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật

Đường cao tốc 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 - 120 km/h.

Đoạn Hà Nội - Thái Nguyên: 6 làn xe.

Đoạn Thái Nguyên - Cao Bằng: 4 làn xe.

(4) Sơ bộ quy mô công trình

Quy mô công trình cầu, công trình hầm được bố trí các yếu tố như với mặt cắt ngang đường tương ứng. Các công trình cầu, công trình hầm và các điểm giao cắt chính được dự kiến xác định theo hướng tuyến cơ bản.

(5) Phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp: kết nối thông qua các vị trí nút giao liên thông và hệ thống giao thông khu vực.

(6) Trạm dừng nghỉ và công trình phụ trợ khác

Trạm dừng nghỉ mới hoặc điều chỉnh trạm dừng nghỉ hiện hữu, vị trí, quy mô trạm dừng nghỉ xác định theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan.
Các công trình phụ trợ được bố trí phù hợp với các quy định và pháp luật hiện hành.

(7) Nhu cầu sử dụng đất dự kiến: khoảng 1.832 ha.

(8) Nhu cầu vốn đầu tư dự kiến: khoảng 36.300 tỷ đồng.

(9) Tiến độ thực hiện dự kiến

Trên cơ sở nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực trong từng giai đoạn, xem xét:

- Ưu tiên đầu tư, nâng cấp, mở rộng đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới.

- Ưu tiên đầu tư xây dựng mới đoạn Chợ Mới - Bắc Kạn - Cao Bằng.

Tổng quan tuyến cao tốc Hà Nội Cao Bằng (CT.07) kèm theo Quyết định số 2470 (Hình từ Internet)

Bất động sản Cao Bằng có tiềm năng gì khi kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội?

Tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07) có tổng chiều dài khoảng 229 km, trong đó đoạn Chợ Mới - Bắc Kạn - Cao Bằng được ưu tiên đầu tư xây dựng mới. Khi tuyến này hoàn thiện, Cao Bằng sẽ được kết nối trực tiếp với Hà Nội bằng cao tốc, tạo điều kiện rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy giao thương liên vùng.

Việc kết nối trực tiếp với Thủ đô có thể tạo động lực cho thị trường bất động sản Cao Bằng, trước hết tại thành phố Cao Bằng, đặc biệt khu vực gần trục đường Võ Nguyên Giáp, nơi được xác định là điểm cuối tuyến theo quy hoạch. Khi hạ tầng được nâng cấp, nhu cầu về đất ở, nhà phố kinh doanh và mặt bằng thương mại có thể tăng theo quá trình mở rộng đô thị.

Bên cạnh đó, bất động sản thương mại - logistics có cơ hội phát triển nhờ lợi thế cửa khẩu và giao thương biên giới. Các vị trí gần nút giao liên thông, trung tâm hành chính hoặc trục kết nối chính có thể hưởng lợi trước tiên. Đồng thời, phân khúc du lịch - nghỉ dưỡng cũng đáng chú ý khi khoảng cách Hà Nội - Cao Bằng được rút ngắn, tạo điều kiện thu hút khách du lịch cuối tuần.

Tuy nhiên, tiềm năng tăng giá sẽ phụ thuộc vào tiến độ thực tế của dự án và quy hoạch sử dụng đất từng khu vực. Nhà đầu tư cần rà soát kỹ pháp lý, hạn chế mua theo tin đồn quy hoạch.

Để tham khảo tin rao nhà đất Cao Bằng, mặt bằng giá theo khu vực và cập nhật thông tin quy hoạch mới nhất, bạn có thể tra cứu trực tiếp tại web. 

Ai có trách nhiệm theo dõi, giám sát tiến độ thi công xây dựng công trình xây dựng?

Căn cứ Điều 18 Nghị định 06/2021/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 18. Quản lý tiến độ thi công xây dựng

1. Công trình xây dựng trước khi triển khai thi công phải được nhà thầu lập tiến độ thi công xây dựng phù hợp với thời gian thực hiện hợp đồng và tiến độ tổng thể của dự án, được chủ đầu tư chấp thuận.

2. Đối với công trình xây dựng có quy mô lớn và thời gian thi công kéo dài thì tiến độ xây dựng công trình được lập cho từng giai đoạn theo tháng, quý, năm.

3. Chủ đầu tư, bộ phận giám sát thi công xây dựng của chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng và các bên có liên quan có trách nhiệm theo dõi, giám sát tiến độ thi công xây dựng công trình và điều chỉnh tiến độ trong trường hợp tiến độ thi công xây dựng ở một số giai đoạn bị kéo dài nhưng không được làm ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của dự án.

4. Trường hợp xét thấy tiến độ thi công xây dựng tổng thể của công trình bị kéo dài thì chủ đầu tư phải báo cáo người quyết định đầu tư quyết định điều chỉnh tiến độ tổng thể.

Như vậy, chủ đầu tư, bộ phận giám sát thi công xây dựng của chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng và các bên có liên quan có trách nhiệm theo dõi, giám sát tiến độ thi công xây dựng công trình xây dựng.