Tải về file Quyết định 36 2025 QĐ UBND quy định về quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn trên địa bàn TPHCM

Nội dung chính

Tải file Quyết định 36 2025 QĐ UBND quy định về quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn trên địa bàn TPHCM

Quyết định 36/2025/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quy định về việc quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ 2024.

Quyết định 36/2025/QĐ-UBND không quy định trách nhiệm quản lý đối với: Quốc lộ; đường tỉnh; đường gom, đường bên tách khỏi quốc lộ. Việc quản lý các loại đường này thực hiện theo quy định tại điểm a, điểm c khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ 2024.

Tải về: Quyết định 36 2025 QĐ UBND Quy định về quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

Tải về file Quyết định 36 2025 QĐ UBND quy định về quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn trên địa bàn TPHCM (Hình từ Internet)

Trách nhiệm quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn được quy định thế nào?

Căn cứ Điều 3 Quyết định 36/2025/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành có quy định về trách nhiệm quản lý đường đô thị, đường xã, đường thôn như sau:

(1) Phân loại đường địa phương (đường đô thị, đường xã, đường thôn) theo cấp quản lý trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh được xác định theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

(2) Cấp Thành phố quản lý (trừ địa bàn đặc khu Côn Đảo)

- Đường đô thị cấp đô thị và đường đô thị cấp khu vực (theo QCVN 07-4:2023/BXD);

- Toàn bộ vỉa hè trên các tuyến đường được giao quản lý;

- Toàn bộ đèn tín hiệu giao thông, camera quan sát giao thông, hệ thống thu thập dữ liệu giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe cơ giới, bảng điện tử cung cấp thông tin giao thông có kết nối về Trung tâm điều hành giao thông đô thị trên địa bàn Thành phố;

- Phạm vi nút giao thông giao giữa đường cấp Thành phố quản lý với đường cấp xã quản lý.

(3) Cấp xã (trừ đặc khu Côn Đảo) quản lý theo ranh giới hành chính

- Đường đô thị cấp nội bộ (theo QCVN 07-4:2023/BXD);

- Đường xã, đường thôn;

- Toàn bộ vỉa hè trên các tuyến đường được giao quản lý.

(4) Đặc khu Côn Đảo quản lý toàn bộ đường đô thị, đường xã, đường thôn (bao gồm cả vỉa hè) trên địa bàn đặc khu Côn Đảo.

Đường đô thị đi sát với tường bao nhà ở không có hè phố xử lý khi thực hiện bảo vệ, bảo trì đường đô thị thế nào?

Căn cứ khoản 3 Điều 14 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

Điều 14. Phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ

[...]

2. Phần đất để bảo vệ, bảo trì đường đô thị được xác định theo nguyên tắc sau đây:

a) Đường đô thị đã có hè phố thì sử dụng một phần hè phố để thực hiện bảo vệ, bảo trì đường đô thị;

b) Trường hợp đường đô thị đi sát với tường bao nhà ở, tường bao công trình xây dựng khác, đường không có hè phố, đường nằm trong ngõ, ngách, kiệt, hẻm, đường nội bộ khu dân cư đô thị thì được sử dụng một phần mặt đường khi thực hiện bảo vệ, bảo trì đường đô thị;

c) Trường hợp không thuộc quy định tại điểm a và điểm b khoản này thì được xác định tương tự đường ngoài đô thị;

d) Phần đất để bảo vệ, bảo trì cầu, cống, rãnh, hố thu và các hạng mục công trình của đường đô thị được xác định theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều này. Trường hợp cầu, cống, rãnh, hố thu và các hạng mục công trình của đường đô thị nằm liền kề với công trình xây dựng khác thì phần đất để bảo vệ, bảo trì là ranh giới của các công trình.

3. Tại các đoạn đường chồng lấn, giao nhau, phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ được xác định theo đường có cấp kỹ thuật cao hơn; đối với các đường liền kề nhau, phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ được xác định từ mép của đường ngoài cùng trở ra.

4. Trường hợp phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ chồng lấn với phạm vi đất dành cho đường sắt thì việc sử dụng phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ không được ảnh hưởng đến an toàn giao thông và an toàn công trình đường sắt.

5. Trường hợp phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ chồng lấn với hành lang bảo vệ đê, việc sử dụng phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ không được ảnh hưởng đến vận hành và an toàn công trình đê điều. Trường hợp phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ chồng lấn với phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi, việc sử dụng phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ không được ảnh hưởng đến vận hành và an toàn công trình thủy lợi; nếu bị ảnh hưởng thì người quản lý, sử dụng đường bộ, chủ sở hữu hoặc chủ quản lý công trình thủy lợi phải có biện pháp khắc phục, bảo đảm an toàn công trình đường bộ, công trình thủy lợi và an toàn giao thông.

[...]

Như vậy, trường hợp đường đô thị đi sát với tường bao nhà ở , đơn vị quản lý đường đô thị được sử dụng một phần mặt đường để tiến hành công tác bảo vệ và bảo trì.