Triển khai chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An

Nội dung chính

Triển khai chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An

Ngày 11/3/2026, Chỉnh phủ ban hành Nghị quyết 42/NQ-CP triển khai Nghị quyết 255/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh Thanh Thủy.

Cụ thể, việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh Thanh Thủy được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 255/2025/QH15 bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch.

Trong đó Chính phủ yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An thực hiện một số nội dung như sau:

- Chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng, hiệu quả công trình đối với các dự án thành phần; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản nhà nước.

Trong quá trình tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án, tiếp tục nghiên cứu rút ngắn thời gian thực hiện và rà soát sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 255/2025/QH15, bảo đảm phù hợp với quy mô, phạm vi đầu tư, điều kiện thực tế, tương tự các dự án đường bộ cao tốc đã triển khai và tuân thủ quy định của pháp luật; đồng thời tiếp tục rà soát, đánh giá tính hợp lý của phương án phân chia các Dự án thành phần, đảm bảo tuân thủ quy định.

- Phối hợp chặt chẽ với Kiểm toán Nhà nước cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan trong quá trình triển khai để kiểm toán Nhà nước có ý kiến trong quý I năm 2026 trước khi Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

- Chịu trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn vốn theo quy định tại khoản 5 Điều 2 Nghị quyết 255/2025/QH15 của Quốc hội; tiến độ, chất lượng các dự án thành phần, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án.

- Thực hiện thẩm quyền, trách nhiệm của người quyết định đầu tư và cấp có thẩm quyền theo các quy định hiện hành trong tổ chức thực hiện các dự án thành phần, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.

- Xây dựng Kế hoạch chi tiết; Quy chế phối hợp để đảm bảo dự án triền khai đồng bộ, tổng thể và hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

- Kiểm tra, rà soát các quy hoạch xây dựng, quy hoạch ngành liên quan đến Dự án; tổ chức điều chỉnh theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định, bảo đảm phát huy hiệu quả đầu tư của Dự án.

- Tổ chức lập, thẩm tra, thẩm định, quyết định phê duyệt các dự án thành phần và thực hiện các công việc tiếp theo bảo đảm tiến độ dự án theo yêu cầu tại Nghị quyết 42/NQ-CP năm 2026.

- Tổ chức khảo sát, lập Hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng phục vụ các Dự án thành phần.

- Tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xác định các bãi đồ chất thải rắn xây dựng bảo đảm tiến độ Dự án.

- Công bố giá các loại vật liệu xây dựng thông thường theo thẩm quyền và quy định pháp luật.

- Kiểm tra, kiểm soát, quản lý chặt chẽ giá vật liệu xây dựng. Chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc thường xuyên theo dõi, bám sát diễn biến của thị trường xây dựng để kịp thời cập nhật, công bố giá vật liệu xây dựng thông thường theo quy định pháp luật.

- Thực hiện quyết toán các dự án thành phần theo thẩm quyền.

- Cập nhật bổ sung quy hoạch, thỏa thuận, phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thực hiện Dự án khai thác và thực hiện các công việc liên quan đảm bảo cung cấp đầy đủ vật liệu triển khai Dự án đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng

- Xây dựng các Báo cáo, Tờ trình của Chính phủ gửi Quốc hội tại kỳ họp cuối năm về tình hình thực hiện Dự án và gửi các cấp có thẩm quyền theo quy định.

Xem chi tiết nội dung triển khai chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An được nêu trong Điều 1 Nghị quyết 42/NQ-CP năm 2026.

Triển khai chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An (Hình từ Internet)

Thông tin về Dự án cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An

Tại Điều 2 Nghị quyết 255/2025/QH15 đã nêu ra một số thông tin về Dự án cao tốc Vinh Thanh Thủy tại Nghệ An như sau:

[1] Mục tiêu:

Xây dựng tuyến giao thông Đông - Tây hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu Vận tải, tạo động lực và không gian phát triển mới; kết nối Thủ đô Hà Nội, nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam với Thủ đô Viêng Chăn, nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào và kết nối với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường Hồ Chí Minh;

Nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội vùng, liên vùng và quốc tế; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh; từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết của Đảng.

[2] Phạm vi, địa điểm, quy mô, hình thức đầu tư:

Đầu tư khoảng 60 km thuộc địa phận tỉnh Nghệ An, theo hình thức đầu tư công, chia thành 10 dự án thành phần; quy mô phân kỳ của từng dự án thành phần được xác định tại Phụ lục kèm theo Nghị quyết 255/2025/QH15.

[3] Công nghệ:

Dự án áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả. Khuyến khích ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức thi công, thích ứng với biến đổi khí hậu. Thực hiện hình thức thu phí điện tử không dừng trong khai thác, vận hành.

[4] Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất:

Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất của Dự án khoảng 648 ha, gồm: đất trồng lúa khoảng 223 ha; đất lâm nghiệp khoảng 368 ha; các loại đất khác theo quy định của pháp luật về đất đai khoảng 57 ha.

Dự kiến diện tích rừng cần chuyển sang mục đích sử dụng khác để thực hiện Dự án khoảng 354,36 ha, trong đó, rừng phòng hộ đầu nguồn khoảng 180 ha.

Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư toàn tuyến một lần theo quy mô quy hoạch.

[5] Sơ bộ tổng mức đầu tư và nguồn vốn:

- Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án khoảng 23.940,34 tỷ đồng (Hai mươi ba nghìn, chín trăm bốn mươi tỷ, ba trăm bốn mươi triệu đồng);

- Nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024; ngân sách trung ương và ngân sách địa phương giai đoạn 2026 - 2030.

[6] Tiến độ thực hiện:

Chuẩn bị đầu tư Dự án năm 2025, thực hiện Dự án năm 2026, hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.