Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Tổng vốn đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Mua bán nhà đất tại Đồng Nai
Nội dung chính
Tổng vốn đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Theo khoản 6 Điều 1 Nghị quyết 29/NQ-HĐND, sơ bộ tổng vốn đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu khoảng 16.406 tỷ đồng.
| Stt | Nội dung chi phí | Giá trị (tỷ đồng) |
|---|---|---|
| 1 | Chi phí Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật | 4.881 |
| 2 | Chi phí xây dựng | 7.233 |
| 3 | Chi phí thiết bị | 144 |
| 4 | Chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác | 885 |
| 5 | Chi phí dự phòng | 1.521 |
| 6 | Chi phí lãi vay trong thời gian thi công | 1.741 |
| Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án | 16.406 |
Tổng vốn đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu (Hình từ internet)
Cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Theo khoản 8 Điều 1 Nghị quyết 29/NQ-HĐND, cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu như sau:
- Chia sẻ doanh thu:
Dự án đề xuất áp dụng cơ chế chia sẻ doanh thu theo Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 được sửa đổi, bổ sung tại Luật số 57/2024/QH15 và Luật số 90/2025/QH15.
- Chia sẻ phần giảm doanh thu:
+ Sự đáp ứng đối với các điều kiện áp dụng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu theo quy định của pháp luật: dự án thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT đáp ứng các điều kiện theo theo định tại khoản 2 Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020.
+ Sự phù hợp của phương án chia sẻ phần giảm doanh thu: thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 82 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 và Điều 26, Điều 27, Điều 28, Điều 29 Nghị định 312/2025/NĐ-CP.
+ Khả năng cân đối chi phí xử lý rủi ro trong phạm vi nguồn dự phòng ngân sách nhà nước, biện pháp bảo đảm cân đối ngân sách nhà nước trong trường hợp chi trả, căn cứ ý kiến của cơ quan tài chính cấp tương ứng đánh giá, xử lý các rủi ro liên quan đến dự án và cân đối nguồn dự phòng ngân sách để thực hiện theo quy định.
Bước triển khai tiếp theo sẽ đánh giá và xác định cụ thể việc áp dụng chia sẻ phần giảm và tăng doanh thu của Dự án.
Quy mô dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Theo khoản 2 Điều 1 Nghị quyết 29/NQ-HĐND, quy mô dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nối cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu như sau:
Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu dự án tại đường Lê Văn Duyệt, thuộc phường Trấn Biên; điểm cuối dự án tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc phường Phước Tân, với chiều dài khoảng 6,2 km; trong đó, chiều dài phần cầu cạn khoảng 4,612km.
- Quy mô đường trục chính đô thị; Vận tốc thiết kế 80km/h; Bề rộng cầu chính B=26,00m (06 làn xe);
- Nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới đảm bảo 04 làn xe cơ giới, 02 làn xe hỗn hợp.
- Xây dựng nút giao và các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành... theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành, Luật Đường bộ và pháp luật khác có liên quan.
