Hướng tuyến đường từ Cụm công nghiệp Nguyên Khê đến thôn Phù Liễu

Nội dung chính

Hướng tuyến đường từ Cụm công nghiệp Nguyên Khê đến thôn Phù Liễu

Ngày 05/11/2025 UBND Hà Nội ban hành Quyết định 5459/QĐ-UBND năm 2025 về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường từ Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê đến thôn Phù Liễn (đoạn từ đầm Sơn Du đến thôn Quan Âm), xã Phúc Thịnh, tỷ lệ 1/500

Hướng tuyến đường từ Cụm công nghiệp Nguyên Khê đến thôn Phù Liễu được xác định có điểm đầu kết nối với tuyến đường quy hoạch mặt cắt B = 20,5 m trên địa bàn xã Nguyên Khê, thuộc phạm vi đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng hai bên trục đường Nhật Tân – Nội Bài.

Từ đây, tuyến đường từ Cụm công nghiệp Nguyên Khê đi theo hướng phù hợp với Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, đồng thời tuân thủ định hướng trong các đồ án Quy hoạch phân khu đô thị GN và N5 đã được phê duyệt.

Tuyến tiếp tục phát triển về phía Đông, đi qua khu vực dân cư và quỹ đất đã được quy hoạch ổn định, trước khi kết thúc tại vị trí giao với tuyến đường quy hoạch B = 20,5 m ở phía Đông thôn Quan Âm. Điểm cuối này nằm trong phạm vi đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực dân cư các thôn Bến Trung, Phù Liễn, Thụy Hà và Quan Âm thuộc xã Bắc Hồng, đã được UBND huyện Đông Anh phê duyệt. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 0,6 km.

Tuyến đường được định hướng là đường cấp khu vực, loại đường chính khu vực, với mặt cắt ngang rộng 25 m. Cấu tạo mặt cắt gồm lòng đường 15 m cho bốn làn xe và vỉa hè hai bên rộng 5 m mỗi bên, bảo đảm yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật, giao thông đô thị và khả năng đấu nối đồng bộ với các tuyến đường quy hoạch hiện hữu và trong tương lai của khu vực.

Hướng tuyến đường từ Cụm công nghiệp Nguyên Khê đến thôn Phù Liễu (Hình từ Internet)

Giới thiệu tổng quan về Cụm công nghiệp Nguyên Khê

Cụm công nghiệp Nguyên Khê tọa lạc tại xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội, được phê duyệt theo Quyết định 208/2006/QĐ‑UBND ngày 28 / 11 / 2006 để lập quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) với diện tích khoảng 77,5 ha.

Vị trí này cách trung tâm Hà Nội khoảng 20 km và cách sân bay quốc tế Nội Bài khoảng 15 km — tạo điều kiện thuận lợi về giao thông kết nối và vận chuyển hàng hóa.

Hạ tầng tại cụm công nghiệp được đầu tư đồng bộ: hệ thống giao thông nội bộ với đường trục chính rộng khoảng 32 m (4 làn), các trục nhánh rộng 23 m (2 làn); mạng lưới điện từ trạm biến áp 110/35/22kV; hệ thống cấp nước sạch công suất khoảng 30 000 m³/ngày; hệ thống xử lý nước thải đạt tiêu chuẩn QCVN 40:2011/BTNMT.

Cụm được định hướng thu hút các ngành công nghiệp như: cơ khí lắp ráp, sản xuất phụ tùng linh kiện điện tử; sản xuất tiêu dùng, hàng thủ công mỹ nghệ; dệt may; chế biến thực phẩm và các sản phẩm nông nghiệp — phù hợp với mục tiêu chuyển dịch cơ cấu kinh tế và phát triển công nghiệp hiện đại của huyện Đông Anh và TP. Hà Nội.

Thời gian vận hành của cụm công nghiệp được xác định là 50 năm (2006–2056) với mục tiêu tạo việc làm, thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất và phát triển kinh tế địa phương. 

Việc sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ phải đảm bảo những quy định nào?

Căn cứ tại khoản 2 Điều 16 Luật Đường bộ 2024 quy định Quản lý, sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ như sau:

Điều 16. Quản lý, sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ

1. Đất hành lang an toàn đường bộ đã được Nhà nước thu hồi phải được quản lý, sử dụng theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và quy định khác của pháp luật có liên quan.

2. Việc sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ phải bảo đảm các quy định sau đây:

a) Bảo đảm an toàn công trình đường bộ và công trình khác trong hành lang an toàn đường bộ;

b) Không che lấp báo hiệu đường bộ, không ảnh hưởng đến tầm nhìn xe chạy, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

c) Bảo vệ cảnh quan, môi trường theo quy định của pháp luật.

3. Đất hành lang an toàn đường bộ chưa được Nhà nước thu hồi thì người sử dụng đất được tiếp tục sử dụng theo quy định của Luật Đất đai và đáp ứng các quy định tại khoản 2 Điều này.

[...]

Như vậy, khi sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ phải bảo đảm các quy định như sau:

- Bảo đảm an toàn công trình đường bộ và công trình khác trong hành lang an toàn đường bộ;

- Không che lấp báo hiệu đường bộ, không ảnh hưởng đến tầm nhìn xe chạy, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

- Bảo vệ cảnh quan, môi trường theo quy định.