Đường Vành đai 3.5 Hà Nội đi qua đâu? Tác động của Vành đai 3.5 Hà Nội đến Vinhomes Đan Phượng ra sao?

Nội dung chính

Đường Vành đai 3.5 Hà Nội đi qua đâu?

Đường Vành đai 3.5 có tổng chiều dài khoảng 43km đi qua địa bàn các quận, huyện của Hà Nội và Hưng Yên bao gồm Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì, Gia Lâm và huyện Văn Giang.

Tuyến Đường Vành đai 3.5 Hà Nội có điểm đầu xuất phát từ cao tốc Pháp Vân, đoạn Phúc La và kết thúc tại Quốc lộ 2, quy hoạch đi qua các tuyến đường Ngọc Hồi, đường trục phía Nam của Xa La – Thanh Hà, đường Lê Trọng Tấn nằm trên đại lộ Thăng Long, đường 32 nối qua cầu Thượng Cát, tiếp tục sang Mê Linh và dừng lại tại quốc lộ 2.

Theo quy hoạch, Đường vành đai 3.5 có thể được chia thành 5 đoạn như sau:

- Đoạn 1: Từ Pháp Vân đến trục Xa La – Khu đô thị Thanh Hà (đường trục phía Nam).

- Đoạn 2: Từ đường trục phía Nam đến Đại lộ Thăng Long (đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông).

- Đoạn 3: Từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32.

- Đoạn 4: Từ đường 32 đến cầu Thượng Cát.

- Đoạn 5: Từ khu vực huyện Mê Linh qua huyện Đông Anh (phần còn lại của dự án).

Quy mô tuyến đường được thiết kế từ 6 đến 8 làn xe đáp ứng được lưu lượng giao thông lơn với chiều rộng mặt đường từ 60–80 m. Có các tuyến đường song hành và làn dành cho xe máy và phương tiện thô sơ.

Đường Vành đai 3.5 Hà Nội đi qua đâu? Tác động của Vành đai 3.5 Hà Nội đến Vinhomes Đan Phượng ra sao? (Hình từ internet)

Tác động của Vành đai 3.5 Hà Nội đến Vinhomes Đan Phượng ra sao?

Vị trí dự án Vinhomes Đan Phượng nằm giữa 2 xã Tân Hội và Liên Trung, thuộc huyện Đan Phượng, phía Tây Bắc thủ đô Hà Nội, từ dự án chỉ cách Vành đai 3 5 đoạn giao với đại lộ Tây Thăng Long khoảng 3 phút di chuyển, nhờ đó dự án được hưởng lợi có tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Cư dân tại dự án có thể kết nối thuận tiện đến các khu vực như Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, hay các khu đô thị lớn như Vinhomes Smart City, Ocean City thông qua tuyến đường này, tạo nên khu vực phát triển đồng bộ.

Tuyến đường Vành đai 3.5 không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường giao thông hiện tại, mà còn là động lực thúc đẩy giá trị bất động sản ở khu vực phía Tây và Tây Bắc Hà Nội.

Dự án đi qua địa bàn nhều quận, huyện của Hà Nội và Hưng Yên và đặc biệt là kết nối các khu đô thị lớn với Vinhomes Đan Phượng tạo điều kiện phát triển mạnh mẽ cho dự án, là một trong những yếu tố then chốt làm gia tăng giá trị bất động sản tại đây trong tương lai.

Các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực đường bộ là gì?

Theo Điều 7 Luật Đường bộ 2024 quy định về các hành vi bị nghiêm cấm

Điều 7. Các hành vi bị nghiêm cấm

1. Phá hoại kết cấu hạ tầng đường bộ; khai thác, sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định của pháp luật.

2. Đấu nối trái phép vào đường chính, đường nhánh; tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ.

3. Lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

4. Lắp đặt, tháo dỡ, di chuyển, điều chỉnh, che khuất báo hiệu đường bộ trái quy định của pháp luật; gắn, treo, lắp vào báo hiệu đường bộ nội dung không liên quan tới ý nghĩa, mục đích của báo hiệu đường bộ hoặc làm sai lệch báo hiệu đường bộ.

5. Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng xe bốn bánh có gắn động cơ mà không có giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật hoặc kinh doanh không đúng giấy phép.

6. Lập điểm đón, trả khách, bốc dỡ hàng hóa trái quy định của pháp luật.

Như vậy, các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực đường bộ được quy định như sau:

- Phá hoại kết cấu hạ tầng đường bộ; khai thác, sử dụng kết cấu hạ tầng trái quy định.

- Đấu nối trái phép vào đường chính, đường nhánh; tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình

- Lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép

- Lắp đặt, tháo dỡ, di chuyển, điều chỉnh, che khuất báo hiệu đường bộ trái quy định, gắn, treo, lắp vào báo hiệu đường bộ nội dung không liên quan tới ý nghĩa, mục đích hoặc làm sai lệch báo hiệu.

- Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng xe bốn bánh có gắn động cơ mà không có giấy phép kinh doanh vận tải hoặc không đúng giấy phép

- Lập điểm đón, trả khách, bốc dỡ hàng hóa trái quy định