Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000 chi tiết nhất

Nội dung chính

Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000 chi tiết nhất

Ngày 22 tháng 01 năm 2026, Sở Xây dựng Thành phố Cần Thơ ký ban hành Thông báo 40/TB-SXD năm 2026 về việc lấy ý kiến của cơ quan, tổ chức, chuyên gia và cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong.

Theo Thông báo 40/TB-SXD năm 2026 của Sở Xây dựng Thành phố Cần Thơ cùng Hồ sơ lấy ý kiến của cơ quan, tổ chức, chuyên gia và cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong có nội dung về bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000 chi tiết nhất như sau:

[1] Nguyên tắc thiết kế Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Hậu Giang:

- Tận dụng tối đa mạng lưới đường bộ hiện hữu, phù hợp với địa hình, đảm bảo các yêu cầu kinh tế kỹ thuật đã được quy định.

- Tổ chức mạng lưới giao thông đơn giản, phân cấp mạch lạc, tạo điều kiện cho công tác khai thác, quản lý an toàn, thông suốt và hiệu quả. Xác định vị trí và quy mô các công trình mối giao thông quan trọng: Bến, bãi đỗ xe, đất hạ tầng phục vụ giao thông.

- Đảm bảo các yêu cầu về hệ thống chỉ tiêu kỹ thuật, các tiêu chuẩn và quy phạm hiện hành về giao thông đồng thời phù hợp với sự phát triển của đô thị.

[2] Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000:

(Hình từ Internet)

Trên đây là thông tin bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000 chi tiết nhất.

>> Xem chi tiết:

Bản đồ Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong tỷ lệ 1/2000 chi tiết nhất (Hình từ Internet)

Rà soát Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong quy định ra sao?

Căn cứ Điều 43 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024 có nội dung quy định về việc rà soát Quy hoạch giao thông Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Hậu Giang như sau:

- Quy hoạch đô thị và nông thôn phải được rà soát, đánh giá quá trình triển khai thực hiện theo định kỳ hoặc khi xuất hiện nhu cầu điều chỉnh quy hoạch đô thị và nông thôn trên cơ sở các điều kiện điều chỉnh quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6 và 7 Điều 45 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024.

- Thời hạn rà soát định kỳ quy hoạch đô thị và nông thôn là 05 năm kể từ ngày quy hoạch đô thị và nông thôn được phê duyệt.

- Ủy ban nhân dân các cấp, cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch khu chức năng quy định tại khoản 4 Điều 41 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024 có trách nhiệm tổ chức rà soát, tổng hợp kết quả rà soát quy hoạch đô thị và nông thôn đã được phê duyệt trên phạm vi địa giới đơn vị hành chính do mình quản lý.

- Kết quả rà soát quy hoạch đô thị và nông thôn phải được báo cáo cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch đô thị và nông thôn.

Công trình an toàn giao thông đường bộ thuộc Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong bao gồm những gì?

Căn cứ Điều 24 Luật Đường bộ 2024 có nội dung quy định về công trình an toàn giao thông đường bộ thuộc Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Hậu Giang bao gồm:

- Đường cứu nạn được xây dựng tại các đoạn đường đèo dốc, để xe mất kiểm soát khi xuống dốc có thể rời khỏi đường chính đi vào, giảm tốc độ và bảo đảm dừng lại;

- Hầm cứu nạn gắn liền với hầm đường bộ, phục vụ việc thoát hiểm, cứu hộ, cứu nạn khi hầm chính xảy ra sự cố hoặc sử dụng trong công tác bảo trì hầm đường bộ. Không sử dụng hầm cứu nạn phục vụ mục đích lưu thông của các phương tiện giao thông;

- Tường bảo vệ, rào chắn, hàng rào hộ lan được bố trí tại vị trí nguy hiểm, có tác dụng ngăn ngừa các phương tiện tham gia giao thông đường bộ lao ra khỏi phần đường xe chạy khi gặp sự cố không kiểm soát được phương tiện.

Trường hợp không đồng thời bố trí cọc tiêu thì trên tường bảo vệ, hàng rào hộ lan phải được gắn tiêu phản quang hoặc sơn phản quang để cảnh báo cho người tham gia giao thông đường bộ về vị trí nguy hiểm và chỉ dẫn người tham gia giao thông đường bộ đi đúng theo hướng của phần đường xe chạy;

- Công trình chống chói được bố trí trên dải phân cách giữa, có tác dụng giảm bớt tác động, giảm bớt ánh sáng đèn của phương tiện lưu thông ngược chiều tới mắt người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ;

- Gương cầu lồi được lắp đặt tại lưng đường cong bán kính nhỏ, các vị trí giao cắt có tầm nhìn hạn chế hoặc bị che khuất, giúp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ có thể quan sát được từ xa phương tiện lưu thông ngược chiều để điều chỉnh tốc độ cho phù hợp;

- Hệ thống chiếu sáng được xây dựng để chiếu sáng bảo đảm an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông; thời gian thắp sáng trong hầm đường bộ theo quy trình vận hành, khai thác của công trình hầm;

- Dải phân cách được lắp đặt để phân chia phần đường xe chạy thành hai chiều riêng biệt hoặc để phân chia phần đường dành cho xe cơ giới và xe thô sơ hoặc của nhiều loại xe khác nhau trên cùng một chiều đường;

- Tường chống ồn được xây dựng tại các vị trí cần thiết để giảm tiếng ồn do phương tiện giao thông đường bộ gây ra;

- Gờ, gồ giảm tốc được lắp đặt ở các vị trí cần cảnh báo hoặc bắt buộc người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ giảm tốc độ để bảo đảm an toàn giao thông;

- Công trình khác phục vụ an toàn giao thông đường bộ.